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致青春，獻(xiàn)給那些行走在考試路上的人。
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發(fā)表于
樓主
我第一次報考，因為沒什么經(jīng)驗，當(dāng)時就當(dāng)看看書就能考過，那時平均一周看一個小時書，就這樣看了1個半月左右，到考試前專業(yè)課還沒看完，考完試都是糊里糊涂的，結(jié)果分?jǐn)?shù)很低。
第二年繼續(xù)抱了一建公路專業(yè)，當(dāng)時由于一個項目剛開工，事情很多，沒時間看書，考試還是參加了不過是亂選一氣。結(jié)果是做了選擇題就交卷走了，考試結(jié)果可想而知，經(jīng)濟(jì)27分，法規(guī)47分，管理23分，實務(wù)25分慘敗而歸。 第三年再次報考同個專業(yè)，當(dāng)年從3月份都開始看書了，同樣是事情比較多，都是看看停停，另外同學(xué)同事中就我一個報名一建，也沒什么人交流，也不知道有什么課件、講座之類的，就是對著書一頁一頁的看，很枯燥。看到了6月份的時候吧，才知道網(wǎng)上有課件，后來就趕緊把四門的課件都下載下來了，當(dāng)時下了很多網(wǎng)站的精講、沖刺班、習(xí)題課，那時還不知道致知網(wǎng)課（v.zzzedu.cn），羞愧啊哈哈。接著又從頭開始跟著精講課件把書看了一遍，四門都是穿插的，每天每門都是1-2節(jié)，時間來到了8月底。利用剩下一個月的的時間把四門的沖刺班看了一遍，考試前提前2天請假回去準(zhǔn)備考試，利用那兩天把3門公共課的習(xí)題課又聽了一遍，然后直接去考場，考完感覺公共課至少可以過兩門，公路實務(wù)比較危險。結(jié)果當(dāng)年考試成績?yōu)?/font>3門公共課通過，專業(yè)課沒過，經(jīng)濟(jì)75分、法規(guī)80分、管理88分、公路工程78分。我覺得專業(yè)課至少花了一半時間再看，還是沒過。考試總結(jié)：經(jīng)驗不足、準(zhǔn)備不充分，來年再戰(zhàn)。 由于14年教材有了很大變動，我是等教材出來后，直接網(wǎng)上下載打印，書都沒買，真是一分錢都沒花。我是到8月份的時候開始看書，開始還是看的環(huán)球的精講課件，考公路專業(yè)的都應(yīng)該知道，主講是申玉辰，他基本就是對著書念，沒什么思路，口頭語就是：“這個是以前考過的，大家注意下就行了”、“由于時間關(guān)系，這里就不多說了”等等，聽得都煩了，苦于公路課件較少，沒辦法只能忍著聽了。也就是在這段時間里，發(fā)現(xiàn)了致知網(wǎng)課，里面部分老師的課件視頻要花錢來買，但聽說很多都是教材編寫組的，我看了部分不會的章節(jié)，他們講的挺好的，能經(jīng)常提示一些偏僻點、新知識點，當(dāng)時個人感覺應(yīng)該不會考，因為教材才改，不會都偏吧，但是當(dāng)年實務(wù)第一題中混凝土攪拌站的構(gòu)成就是這個重點，所以那會開始相信了一建考試輔導(dǎo)這種服務(wù)。當(dāng)年的公路實務(wù)資料我看了一大堆，這一門的資料比第三年4門資料加起來都要多的多。一個30人的考場里面平均下來只有1-2個人能過，可以想象考試的難度了，真是壓力大。 我還記得出分?jǐn)?shù)那天上午，網(wǎng)絡(luò)真是慢，花了10分鐘才查到，你知道那十分鐘真是煎熬，緊張的手指都一直再抖，終于把查詢頁面刷新出來了，121分順利通過！ 哈哈 大家分享下我的答題技巧： 1. 條理清晰、最好羅列做答，比如問“有哪幾種施工方法？”，最好這樣回答“主要有以下以下幾種方法：1……2……3……”； 2. 不會的問題可以先跳過，但是一定要預(yù)留好足夠做答的位置，不確定就多留幾格； 3. 相鄰兩問間最好能空1—2行，這樣方便別人批閱，增加印象分。另外，還有一點好處，比如你想對該問進(jìn)行補充或者修改時，可以利用預(yù)留的空地，不至于把卷子搞得一團(tuán)糟； 我建議大家最好能加入一建考試群或是報考一些一建考試輔導(dǎo)，多相互交流，這樣對考試是有很大促進(jìn)作用的，大家在一起可以分享資料、心得、經(jīng)驗，相互交流共同進(jìn)步。 |
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