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機械工程學科是廣西工學院的主干學科，現有數字化設計與信息化技術、機械結構與系統動力學、機電一體化技術與裝備制造、先進制造技術、汽車NVH技術、汽車結構強度與輕量化技術、新能源汽車與節能排放控制技術、汽車電子技術和汽車動態仿真與控制技術等研究方向。

該學科實驗研究設備齊全，科研經費充足，教學條件完備。擁有一支優秀的教學和科研團隊，現有教授16人，副教授29人，博士、碩士學位人員82人。近幾年來，學科承擔、完成國家級項目8項、省部級項目50余項、橫向項目100余項，項目經費2000余萬元，發表論文700余篇，其中三大檢索100多篇，獲專利20余項。

該學科依托廣西機械和汽車產業，與相關企業博士后工作站、國家級技術中心開展合作，建有“重型車輛零部件先進設計制造”教育部工程研究中心、“車輛零部件先進設計制造”自治區重點實驗室培育基地、“廣西工程機械工程技術研究中心”等多個研究基地，初步形成了一個產、學、研結合，聚集和培養高層次人才的研究開發平臺。