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• 北京交通大學(xué)2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

基本信息
辦公電話：01051683765 電子郵件： lgao@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市西直門外北京交通大學(xué)土木建筑學(xué)院 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
1980、9～1986，7，山東省滕州市第一中學(xué)上初中、高中

1986，9～1990，7，西南交通大學(xué)鐵道工程系上本科，工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

1990，9～1993，6，西南交通大學(xué)鐵道工程系上碩士研究生，工學(xué)碩士學(xué)位。

1993，9～1997，3，西南交通大學(xué)道路與鐵道工程系上博士研究生，工學(xué)博士學(xué)位。

1997，4～1999，7，北方交通大學(xué)路、公路、水運(yùn)博士后流動(dòng)站工作，博士后畢業(yè)。

1999，7～2000，9，北方交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院軌道結(jié)構(gòu)室講師、室主任

2000～2004，北方交通大學(xué)土木建筑工程軌道結(jié)構(gòu)室副教授,室主任

2001 ～2003， 京秦提速改造工程北京到豐潤段副總監(jiān)理工程師（薊縣－豐潤段全權(quán)代表）。

2002，10～至今， 北方交通大學(xué)科研特聘教授

2004，6～2007，2 北京(原北方)交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院交通與環(huán)境研究所副所長

2004 ～ 至今， 北京交通大學(xué)教授，其中2012年晉級為三級教授，2014年晉級為二級教授

2005 ～ 至今， 北京交通大學(xué)博士研究生導(dǎo)師

2006，3～2006，8，在美國伊利諾伊大學(xué)（UIUC）做訪問學(xué)者，期間在歐洲（德國、法國等）就高速鐵路相關(guān)內(nèi)容考察學(xué)習(xí)一個(gè)月；

2007，3～2011，7，北京(原北方)交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院交通與環(huán)境研究所所長，道路與鐵道工程系系主任。

2011，7～至今，北京市軌道工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，北京(原北方)交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院副院長、軌道工程北京市國際科技合作基地主任。

研究方向（順序不分先后）
線網(wǎng)規(guī)劃、線路勘測設(shè)計(jì)及工程管理
軌道工程與工務(wù)管理
線網(wǎng)規(guī)劃，線路勘測設(shè)計(jì)及工程管理
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
招生專業(yè)
道路與鐵道工程碩士
道路與鐵道工程博士
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士

科研項(xiàng)目
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：鐵路軌道結(jié)構(gòu)車致疲勞特性研究，2014-01-01--2015-12-31，8.0萬元，參加
北京市教委：北京高校青年英才計(jì)劃（二）：地鐵軌道結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)長期監(jiān)測理論與方法研究，2013-11-01--2015-12-31，15.0萬元，參加
鐵道部科技司：工務(wù)設(shè)備運(yùn)營管理維護(hù)技術(shù)研究——高速鐵路有砟軌道質(zhì)量評價(jià)方法及施工工藝研究，2013-06-01--2014-12-01，50.0萬元，主持
鐵道部科技司：CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)理論深化研究，2012-06-15--2014-12-17，40.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：沈大線海城河鋼桁架橋上鋪設(shè)無縫線路設(shè)計(jì)檢算，2011-03-10--2013-03-10，6.0萬元，主持
北京市科委：城市軌道交通下穿既有設(shè)施的力學(xué)行為與風(fēng)險(xiǎn)控制研究，2013-07-01--2016-07-01，35.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：道砟顆粒參數(shù)對道床力學(xué)性能的影響機(jī)理研究，2013-07-12--2016-12-31，5.0萬元，參加
國家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)檢測關(guān)鍵理論與方法，2013-01-01--2016-12-31，20.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵四號線減振區(qū)段振動(dòng)測試試驗(yàn)研究，2010-09-01--2012-12-31，60.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究——高速鐵路CRTSⅡ型板式軌道底座板與充填層傷損修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究，2012-06-08--2014-12-31，60.0萬元，主持

北京交通大學(xué)：基于TLV（軌道加載試驗(yàn)車）的軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性仿真分析，2012-12-07--2013-12-07，20.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：高速鐵路散體道床劣化機(jī)理研究，2013-01-01--2016-12-31，270.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：神朔重載鐵路曲線地段無縫線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究，2013-01-01--2014-01-01，3.0萬元，參加
博士點(diǎn)基金：高速動(dòng)車-無縫道岔-無砟軌道-橋梁空間耦合精細(xì)化動(dòng)力分析模型及應(yīng)用，2013-01-01--2015-12-18，12.0萬元，主持
北京市科委：北京市科技新星--軌道交通軌道結(jié)構(gòu)傷損劣化機(jī)理及安全控制，2012-12-01--2015-12-31，28.0萬元，參加
鐵道部科技司：工務(wù)工程基礎(chǔ)理論研究——道岔劣化機(jī)理、傷損標(biāo)準(zhǔn)和壽命研究，2012-12-15--2014-12-15，18.86萬元，參加
鐵道部科技司：山西中南部鐵路通道工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究——30噸軸重重載道岔技術(shù)研究，2011-07-01--2012-06-01，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：客運(yùn)專線（350km/h）CRTSⅢ型無砟軌道混凝土軌道板預(yù)制施工綜合技術(shù)研究，2012-07-01--2013-12-31，18.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測及評價(jià)技術(shù)研究——高速鐵路長大橋梁、高架站軌道系統(tǒng)綜合監(jiān)測技術(shù)研究，2012-06-01--2014-06-30，150.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：神朔重載鐵路區(qū)間無縫線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究，2012-04-01--2013-10-31，140.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路鋼軌及道岔關(guān)鍵技術(shù)研究——高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)合理維修周期研究，2012-06-01--2013-12-31，50.0萬元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線62號無砟道岔試驗(yàn)，2011-04-01--2013-05-01，8.2萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：天津地鐵3號線解放北路站～天津站區(qū)間工程下穿國鐵天津站安全性影響評估，2012-04-19--2012-12-31，118.26萬元，參加
鐵道部科技司：無砟軌道安全技術(shù)深化研究 －無砟軌道安全技術(shù)靜力仿真分析研究，2012-03-01--2012-08-31，10.0萬元，主持
科技部“863”：高速鐵路減振降噪關(guān)鍵技術(shù)—高速鐵路阻尼鋼軌減振降噪機(jī)理研究，2012-06-01--2014-06-30，63.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：跨區(qū)間無縫線路管理信息系統(tǒng)，2012-04-17--2013-10-17，112.0萬元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道系統(tǒng)深化試驗(yàn)研究－路基區(qū)段CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)選型及優(yōu)化研究，2011-07-01--2012-12-31，10.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：中央財(cái)經(jīng)大學(xué)沙河校區(qū)人行過街天橋工程對地鐵昌平線高架橋結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評估，2012-02-20--2012-12-31，25.6萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于多手段智能融合的高速道岔安全服役狀態(tài)監(jiān)控理論與方法，2012-01-01--2014-12-31，63.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：北京地鐵四號線減振區(qū)段波磨振動(dòng)測試及整改措施研究，2011-12-01--2012-12-01，3.0萬元，參加
博士點(diǎn)基金：高速鐵路道砟-道砟膠離散單元法微觀機(jī)理研究，2012-01-04--2015-01-01，4.0萬元，參加
博士點(diǎn)基金：基礎(chǔ)沉降下高速道岔的不平順及其對動(dòng)力特性的影響研究，2012-01-01--2014-12-31，4.0萬元，參加
鐵道部科技司：鄭西高速鐵路橋上無縫線路、道岔和鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究，2010-04-01--2012-01-01，2.5萬元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路線橋維護(hù)技術(shù)研究——高速鐵路鋼軌伸縮運(yùn)營維護(hù)及性能深化研究，2011-07-31--2012-10-31，120.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路軌道工程技術(shù)總結(jié)――有砟軌道理論及無縫線路技術(shù)總結(jié)，2011-07-31--2012-06-30，5.0萬元，主持

其它部市：高速鐵路道砟飛濺機(jī)理微觀仿真研究，2012-01-01--2014-01-01，3.0萬元，參加
鐵道部科技司：橡膠浮置板道床動(dòng)力仿真及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究，2010-09-01--2013-10-01，7.0萬元，參加
國家自然科學(xué)基金"青年基金"：高速鐵路飛砟機(jī)理研究，2012-01-01--2014-12-31，25.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：有砟軌道結(jié)構(gòu)測試（拜耳），2010-03-15--2010-12-30，13.0萬元，參加
鐵道部科技司：站線無砟軌道結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算，2011-03-01--2012-03-01，8.0萬元，參加
留學(xué)回國人員基金：基于離散元法的有砟道床特性研究，2011-06-01--2012-12-31，3.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：神朔重載鐵路道岔病害整治及軌道加強(qiáng)措施研究，2011-01-06--2012-08-31，58.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：綠地中央廣場19#A地塊臨近地鐵大興線高米店南站地鐵結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評估，2011-01-10--2011-05-31，25.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：CRTS II型板式無砟軌道后臺錨固體系力學(xué)特性研究，2010-09-01--2012-09-01，6.0萬元，參加

教育部“專項(xiàng)任務(wù)”：第一屆鐵道工程關(guān)鍵技術(shù)國際學(xué)術(shù)會(huì)議，2010-06-01--2011-06-01，3.2826萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路車-岔-橋動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)研究，2010-11-17--2012-12-31，10.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：有砟軌道結(jié)構(gòu)測試，2010-03-15--2010-12-31，7.0萬元，參加
鐵道部科技司：艱險(xiǎn)困難山區(qū)高速鐵路無砟軌道關(guān)鍵技術(shù)研究——山區(qū)高速鐵路橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道臺后錨固體系研究，2010-01-01--2012-12-31，215.0萬元，主持

鐵道部科技司：高速鐵路軌道技術(shù)深化研究—CRTS Ⅱ型板式無砟軌道可適應(yīng)的長大混凝土橋梁溫度跨長研究，2010-01-01--2011-12-31，20.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路系統(tǒng)集成技術(shù)與實(shí)踐的研究，2010-08-01--2011-08-31，30.0萬元，參加
國家自然科學(xué)基金“其他”：第一屆鐵道工程關(guān)鍵技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，2010-08-01--2011-06-30，5.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：大坡道地段鋪設(shè)無縫道岔理論研究，2010-03-30--2010-12-31，25.0萬元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線高強(qiáng)度樁復(fù)合地基綜合調(diào)研及技術(shù)分析研究，2007-12-01--2009-12-31，2.0萬元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路過渡段技術(shù)綜合調(diào)研及比較分析研究，2008-12-01--2010-12-31，3.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：京滬高鐵先導(dǎo)段基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測及其物聯(lián)網(wǎng)研究，2009-12-01--2012-12-31，16.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：橋上有砟道床試驗(yàn)與離散元仿真研究，2010-04-01--2011-04-01，7.0萬元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路有砟軌道關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究-高速鐵路橋上有砟軌道結(jié)構(gòu)形式及參數(shù)的研究，2010-01-01--2010-12-31，70.0萬元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線橋上無縫道岔模型試驗(yàn)與仿真分析研究，2008-12-01--2009-12-31，10.0萬元，參加
鐵道部科技司：《京津城際高速鐵路土建工程成套技術(shù)研究》子課題（岔區(qū)無砟軌道技術(shù)研究），2008-03-28--2010-03-28，10.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：橋上CRTSII型軌道板梁端銷釘設(shè)計(jì)方案力學(xué)特性研究，2009-07-01--2009-08-31，8.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：60kg/m鋼軌合金鋼拼裝轍叉12號Ⅱ型提速道岔無縫化適應(yīng)性研究，2009-03-01--2009-09-01，5.0萬元，主持

北京交通大學(xué)：預(yù)防鋼軌焊縫斷裂安全裝置理論分析及現(xiàn)場動(dòng)測試驗(yàn)研究，2008-11-14--2009-07-30，2.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：北京市軌道交通15號線高架橋及高架車站梁軌相互作用及無縫線路設(shè)計(jì)咨詢，2009-03-01--2011-03-01，14.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：北京市軌道交通亦莊線高架橋及高架車站梁軌相互作用及無縫線路設(shè)計(jì)咨詢，2008-06-30--2010-06-30，14.0萬元，主持
鐵道部科技司：時(shí)速350公里客運(yùn)專線18號道岔實(shí)車試驗(yàn)及研究-18號道岔振動(dòng)加速度測試，2008-07-31--2009-06-30，40.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：《橋上無縫線路計(jì)算軟件》購買協(xié)議，2009-03-03--2010-03-31，15.0萬元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路長大橋梁、高架站及無砟軌道無縫線路技術(shù)試驗(yàn)研究，2008-11-25--2010-12-31，462.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“面上”：高速鐵路高架橋-無縫道岔相互作用機(jī)理的研究，2009-01-01--2011-12-31，31.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：京滬高速鐵路濟(jì)南西客站復(fù)合地基站場路基沉降試驗(yàn)研究，2008-10-08--2010-06-30，75.0萬元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線橋上無縫線路及岔區(qū)橋梁與道岔設(shè)計(jì)研究，2006-01-01--2009-12-31，72.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：烏魯木齊鐵路局鐵道工程“4＋1”專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)，2008-07-08--2009-01-31，61.95萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：高速動(dòng)車組運(yùn)行周邊環(huán)境噪聲分布情況分析、檢測試驗(yàn)，2008-08-30--2009-12-31，5.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：鐵路橋梁、站房大直徑灌注樁水平、抗拔、豎向承載力及變形特性試驗(yàn)，2008-08-31--2009-08-31，6.5萬元，主持
北京交通大學(xué)：南廣線云浮站高架橋道岔無縫線路設(shè)計(jì)，2008-06-01--2009-06-30，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：京津城際鐵路動(dòng)載對玉蜒橋東側(cè)電力方溝影響評估咨詢－軌道耦合系統(tǒng)振動(dòng)分析，2008-03-03--2008-07-30，9.0萬元，主持
科技部“863”：高速鐵路道岔設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究，2007-12-15--2009-12-31，25.0萬元，主持

鐵道部科技司：客運(yùn)專線無砟軌道設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法研究，2007-12-01--2008-12-31，30.0萬元，主持
鐵道部科技司：板式無砟軌道結(jié)構(gòu)（錨固銷釘限位）關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)的試驗(yàn)研究，2007-01-01--2008-12-31，30.0萬元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線無砟軌道結(jié)構(gòu)形式的研究與選擇，2007-12-01--2008-12-31，10.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：哈爾濱鐵路局部分線路橋上無縫線路設(shè)計(jì)研究，2007-01-05--2008-12-31，5.0萬元，主持
鐵道部科技司：縱連板式無砟軌道設(shè)計(jì)技術(shù)的研究，2007-01-01--2008-01-01，20.0萬元，主持
校科技基金：高速鐵路無砟軌道樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基設(shè)計(jì)理論和方法研究，2008-04-18--2009-12-30，2.0萬元，參加
鐵道部科技司：30噸軸重貨車重載線路技術(shù)研究，2007-12-01--2008-06-30，5.0萬元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線軌道不平順譜的研究－軌道不平順管理波長范圍的研究，2007-11-01--2009-12-31，5.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路CFG樁復(fù)合地基處理綜合技術(shù)研究，2007-01-01--2008-12-30，50.0萬元，參加
鐵道部科技司：基于軌檢數(shù)據(jù)的軌道狀態(tài)預(yù)測和維修輔助決策方法的研究，2007-12-01--2008-10-31，4.0萬元，參加
北京市科委：北京城市軌道交通基礎(chǔ)信息共享平臺的研究與設(shè)計(jì)，2007-12-10--2008-12-30，148.9萬元，參加
教育部：鐵路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整合及信息服務(wù)平臺，2007-01-01--2008-12-31，50.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：哈爾濱鐵路局部分線路橋上無縫線路設(shè)計(jì)研究，2007-01-05--2007-12-31，5.0萬元，主持

鐵道部科技司：時(shí)速350公里60kg/m鋼軌客運(yùn)專線無砟軌道道岔研發(fā)——道岔設(shè)計(jì)理論研究與動(dòng)力仿真分析，2006-03-01--2008-12-31，30.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：泰國曼谷機(jī)場線橋上無縫道岔理論分析，2006-09-01--2007-06-30，20.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：客運(yùn)專線高架車站無縫道岔及減振型無碴軌道設(shè)計(jì)技術(shù)的研究與應(yīng)用，2007-08-20--2009-12-31，75.0萬元，主持
科技部“863”：高速鐵路無碴軌道設(shè)計(jì)技術(shù)-子題，2006-12-01--2008-12-31，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：跨區(qū)間無縫線路設(shè)計(jì)檢算軟件，2007-07-05--2008-10-05，20.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：北京市軌道交通首都機(jī)場線工程及深圳軌道交通4號線二期工程高架橋（跨區(qū)間）無縫線路設(shè)計(jì)咨詢，2005-10-08--2008-04-30，24.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：軌道質(zhì)量指數(shù)TQI管理信息系統(tǒng)的研究，2006-12-01--2007-12-31，5.6萬元，參加
北京交通大學(xué)：哈局站線無縫線路穩(wěn)定性檢算及試驗(yàn)研究，2006-09-01--2006-12-31，5.0萬元，主持
其它部市：軌道交通養(yǎng)護(hù)信息管理系統(tǒng)方案研究，2006-10-01--2007-03-30，30.0萬元，參加

鐵道部科技司：高速鐵路基礎(chǔ)資料庫系統(tǒng)研究與開發(fā)，2005-12-01--2007-12-30，432.0萬元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線道岔國產(chǎn)化研發(fā)-道岔設(shè)計(jì)理論研究與動(dòng)力仿真分析，2006-11-01--2008-12-31，15.0萬元，主持
鐵道部科技司：既有線軌道不平順譜研究，2005-01-01--2006-12-31，6.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：膠新鐵路路基沉降試驗(yàn)研究，2002-11-01--2006-06-30，207.9萬元，參加
校科技基金：客運(yùn)專線無碴軌道絕緣對強(qiáng)度和壽命的影響試驗(yàn)測試，2006-01-01--2008-12-31，26.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：河南省地方鐵路局許昌分局套線道岔設(shè)計(jì)，2006-01-08--2006-06-30，6.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：城市軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)及防治對策研究，2006-01-01--2009-12-31，200.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵四號線道岔無縫化可行性研究及短枕式整體道床動(dòng)力仿真分析，2005-02-01--2005-12-31，4.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：一號線隧道浮置板道床檢測，2005-12-01--2007-07-30，25.0萬元，主持

北京交通大學(xué)：混凝土枕及支撐塊式無碴軌道整體道床及其過渡段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的研究，2005-10-15--2007-06-30，9.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：沈陽鐵路局主要地區(qū)提速道岔及道岔群無縫化設(shè)計(jì)驗(yàn)算，2005-04-01--2005-12-01，8.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：直線電機(jī)軌道交通道岔及配套轉(zhuǎn)轍設(shè)備選型的研究，2004-12-01--2006-03-31，34.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：混凝土板式道床振動(dòng)控制與軌道動(dòng)態(tài)平順性控制技術(shù)研究，2004-12-01--2006-03-31，34.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：直線電機(jī)軌道交通軌道結(jié)構(gòu)相關(guān)技術(shù)的研究，2004-12-01--2006-03-31，33.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：直線電機(jī)軌道交通線路設(shè)計(jì)參數(shù)研究，2004-12-01--2006-03-12，33.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：無縫線路鎖定軌溫新型檢測儀應(yīng)用軟件的開發(fā)，2004-09-01--2005-03-01，4.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：注冊鐵路工程師考試大綱，2004-09-01--2004-12-12，6.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵新建線路軌道減振技術(shù)措施研究，2004-07-15--2008-10-15，97.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：時(shí)速200公里道岔動(dòng)力仿真分析，2004-08-01--2004-12-31，10.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：跨區(qū)間無縫線路施工技術(shù)措施，2004-06-20--2005-12-20，0.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：廣州市軌道交通四號線大學(xué)城專線無縫線路（含橋上）設(shè)計(jì)計(jì)算，2004-03-15--2005-12-31，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：膠新鐵路一次開通100Km/h技術(shù)的綜合實(shí)驗(yàn)研究，2003-09-01--2004-06-30，151.8萬元，主持
北京交通大學(xué)：軌道幾何數(shù)據(jù)波形圖軟件合作開發(fā)，2003-08-01--2003-12-01，4.0萬元，參加

鐵道部科技司：秦沈客運(yùn)專線鋼軌打磨標(biāo)準(zhǔn)的研究，2003-07-01--2004-12-01，12.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：道路養(yǎng)護(hù)對策研究,道路管理系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，2003-02-01--2003-11-30，70.0萬元，參加
鐵道部科技司：秦沈客運(yùn)專線跨區(qū)間無縫線路管理方法的研究，2002-01-12--2003-12-31，16.0萬元，主持
鐵道部科技司：普速鐵路有碴軌道鋪設(shè)無縫線路道床阻力研究，2002-06-12--2002-11-12，5.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路跨區(qū)間無逢線路設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)參數(shù)研究，2002-07-01--2004-06-30，16.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：廣州市軌道交通四號線直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)軌道板及長枕受力分析研究，2003-10-12--2004-06-12，10.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：渡線用于跨區(qū)間無縫線路受力及穩(wěn)定性分析，2002-10-12--2002-12-12，3.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：交叉渡線用于跨區(qū)間無縫線路受力及穩(wěn)定性分析，3.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：混凝土岔枕受力分析，2002-06-01--2002-10-30，5.0萬元，主持
校科技基金：磁懸浮鐵路線路平順度與運(yùn)行速度的關(guān)系研究，2002-05-12--2003-04-12，6.0萬元，參加
鐵道部科技司：跨區(qū)間無縫線路無縫道岔設(shè)計(jì)方法的優(yōu)化研究，2001-12-30--2001-12-30，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：混凝土岔枕受力分析，2002-04-19--2002-05-19，5.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：大連市現(xiàn)代有軌電車條形整體道床研究與檢算，2001-10-29--2002-02-28，5.5萬元，主持
鐵道部科技司：秦沈客運(yùn)專線綜合試驗(yàn)項(xiàng)目（線路部分），22.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：整體及分體式減振魚尾板理論與測試分析，2000-04-25--2000-09-30，1.2萬元，主持
北京交通大學(xué)：廣深線200KM/H線橋設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，2000-01-11--2001-01-11，1.0萬元，主持
鐵道部科技司：鐵路道床性能的評估研究，2000-01-01--2001-12-31，2.5萬元，主持
北京交通大學(xué)：大連市現(xiàn)代有軌電車整體道床檢算，1999-10-31--2000-02-29，16.0萬元，主持
校科技基金：多組無縫道岔的設(shè)計(jì)理論研究，1998-07-01--1999-10-01，0.4萬元，參加

教學(xué)工作

主要講授過的課程：

本科：軌道工程、鐵路軌道、新型軌道結(jié)構(gòu)、路面工程、城市軌道交通。

研究生：軌道力學(xué)、軌道基本理論與技術(shù)、軌道結(jié)構(gòu)新技術(shù)、城市軌道交通理論與技術(shù)。

博士研究生：高等軌道動(dòng)力學(xué)

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期 刊-> 徐斌，高亮,雷曉燕,徐滿清,劉林芽.移動(dòng)荷載與土體中孔洞相互作用的2.5D邊界元法分析[J]。西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2013-08，2013（48）4：659-665（4），659：665
期 刊-> 高亮，楊文茂,曲村,蔡小培.高鐵長大橋梁CRTSⅠ型板式無砟軌道無縫線路的動(dòng)力學(xué)特性[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2013-02，2013（37）1:73-79（1），73：79
期 刊-> 張鵬飛，雷曉燕,高亮,劉慶杰.貨物列車運(yùn)行引起的大地振動(dòng)及其對精密儀器的影響[J]。鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2013-04，2013（10）2:108-113（2），108：113
期 刊-> 高亮，趙磊,曲村,蔡小培.路基上CRTSⅢ型板式無砟軌道設(shè)計(jì)方案比較分析[J]。同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2013-06，2013（41）6:848-855（6），848：855
期 刊-> 張向民，高亮,曾志平,孫永寧,梁飛.青藏鐵路風(fēng)火山隧道氣溫軌溫試驗(yàn)及無縫線路設(shè)計(jì)[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版 ，2013-06，2013（37）3:73-78（3），73：78
期 刊-> 張鵬飛，雷曉燕,高亮,劉慶杰,蔣崇達(dá).鐵路環(huán)境振動(dòng)對廠房內(nèi)精密儀器的影響分析[J]。振動(dòng)與沖擊，2013-09，2013（32）16:187-192（16），187：192
期 刊-> 高亮，曲村,喬神路,蔡小培,劉薇.Analysis on the influencing factors of mechanical characteristics of jointless turnout group in ballasted track of high-speed railway[J]。SCIENCE CHINA Technological Sciences ，2013-02，2013（56）2：:499-508（2），499：508
期 刊-> 郗艷紅，毛軍,高亮.橫風(fēng)作用下高速列車安全運(yùn)行速度限值的研究 [J]。鐵道學(xué)報(bào)，2012-06，2012（34）6：8-14（6），8：14
期 刊-> 高亮，曲村,喬神路,蔡小培,劉薇.Analysis on the influencing factors of mechanical characteristics of jointless turnout group in ballasted track of high-speed railway[J]。SCIENCE CHINA Technological Sciences，2013-02，2013（56）2：499-508（2），499：508
期 刊-> 喬神路，高亮,程玉生.復(fù)式交分道岔力學(xué)特性及無縫化研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2012-08，2012（36）4:61-65（4），61：65
期 刊-> 肖宏，高亮,吳凱偉.Dynamic characteristics analysis of mats of ballasted track on bridge[J]。Indonesian Journal of Electrical Engineering，2012-11，2012（10）7:1779-1784（7），1779：1784
期 刊-> 曲村，高亮,侯博文.城市軌道交通長大橋梁上無縫線路鋼軌制動(dòng)力研究[J]。城市軌道交通研究，2012-10，15（10），66：70
期 刊-> 曲村，高亮,蔡小培,喬神路.長大簡支梁橋上有砟軌道無縫線路縱橫垂向變形研究[J]。鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2012-10，2012（9）5:7-12（5），7：12
期 刊-> 曲村，高亮,蔡小培.鋼桁梁橋上無縫線路空間耦合模型研究[J]。鐵道建筑，2012-10，2012（）10:124-127（10），124：127
期 刊-> 高亮，曲村,陶凱,喬神路.客運(yùn)專線42號無砟軌道無縫道岔設(shè)計(jì)方法[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2011-01，33（1）：76-82（1），76：82
期 刊-> 高亮，辛濤,肖宏,曲村.高速鐵路橋上不同軌枕型式動(dòng)力特征對比[J]。同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào).自然科學(xué)版，2012-01，40（1）：68-72（1），68：72
期 刊-> 蔡小培，高亮.采用新型鋼軌焊縫保護(hù)裝置后鋼軌焊縫處的輪軌動(dòng)力學(xué)特性[J]。中國鐵道科學(xué)，2012-05，2012（33）3:49-55（3），49：55
期 刊-> 蔡小培，高亮,曲村.無砟軌道端刺結(jié)構(gòu)縱向位移的解析算法及應(yīng)用[J]。工程力學(xué)，2012-05，2012（29）5:174-179（5），174：179
期 刊-> 蔡小培，高亮,魏強(qiáng).CRTSII型板式無砟軌道∏型主端刺錨固結(jié)構(gòu)受力分析[J]。鐵道建筑，2011-01，2010（）12:121-124（12），121：124
期 刊-> 蔡小培，高亮,孫漢武.橋上縱連板式無砟軌道無縫線路力學(xué)性能分析[J]。中國鐵道科學(xué)，2011-12，2011（32）6:28-33（6），28：33
期 刊-> 蔡小培，高亮,曲村.一種新型鋼軌焊縫保護(hù)裝置的受力分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-04，589(4):6-8（4），6：8
期 刊-> 曲村，高亮,辛濤,徐亮.高速列車振動(dòng)荷載作用下電纜隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析[J]。振動(dòng)與沖擊，2011-03，30(3):264-268（3），264：268
期 刊-> 曲村，高亮,喬神路,蔡小培.高速鐵路長大橋梁CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道無縫線路影響因素分析[J]。鐵道工程學(xué)報(bào)，2011-03，3:46-51（3），46：51
期 刊-> 蔡小培，高亮,曲村.一種新型鋼軌焊縫保護(hù)裝置的受力分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-04，4:6-9（4），6：9
期 刊-> 曲村，高亮,喬神路.高速鐵路長大橋梁CRTSⅠ型板式無砟軌道無縫線路力學(xué)特性分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-04，4:12-16（4），12：16
期 刊-> 孫成龍，高亮.北京地鐵5號線鋼彈簧浮置板軌道減振效果測試與分析[J]。鐵道建筑，2011-04，4:110-113（4），110：113
期 刊-> 沈建文，高亮,戴春陽,辛濤.減振軌道形式對地鐵曲線上鋼軌磨耗影響的仿真[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2011-08，35(4):38-43（4），38：43
期 刊-> 辛濤，高亮,鄭小莉.車輛-有砟軌道-橋梁系統(tǒng)動(dòng)力分析模型及驗(yàn)證[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2011-06，35(3):72-76（3），72：76
期 刊-> 辛濤，高亮.Reducing Slab Track Vibration into Bridge Using Elastic Materials in High Speed Railway[J]。Journal of Sound and Vibration，2011-05，330(10):2237-2248（10），2237：2248
期 刊-> 井國慶，高亮.法國鐵路標(biāo)準(zhǔn)工作及其特點(diǎn)[J]。鐵道技術(shù)監(jiān)督，2011-04，39(4):8-10（4），8：10
期 刊-> 井國慶，高亮,曾樹谷.中歐高速鐵路有砟軌道道床參數(shù)的比較與分析[J]。鐵道建筑，2011-10，10:84-85（10），84：85
期 刊-> 蔡小培，曲村,高亮.國內(nèi)外高速鐵路橋上有砟軌道軌枕結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-11，596(11):5-10 （11），5：10
期 刊-> 曲建軍，高亮.基于改進(jìn)灰色-馬爾可夫鏈的軌道不平順發(fā)展預(yù)測方法[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2010-12，34（4）：107-111（4），
期 刊-> 曲建軍，高亮.基于灰色理論的軌道幾何狀態(tài)中長期時(shí)變參數(shù)預(yù)測模型的研究[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2010-12，32（2）：55-59（2），
期 刊-> 范英宏，高亮.沉積物中重金屬鉛的釋放動(dòng)力學(xué)模擬[J]。環(huán)境科學(xué)學(xué)報(bào)，2010-12，30(3):587-592（3），
期 刊-> 肖宏，高亮,侯博文.鐵路道床振動(dòng)特性的三維離散元分析[J]。鐵道工程學(xué)報(bào)，2009-12，2009,132(9)（9），
期 刊-> *，高亮.北京地鐵軌道結(jié)構(gòu)大修周期研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2009-12，2009,2（2），
期 刊-> *，高亮.北京地鐵軌道結(jié)構(gòu)大修周期研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2009-12，
期 刊-> 曲建軍，高亮,辛濤.基于灰色GM(1,1)非等時(shí)距修正模型的軌道質(zhì)量預(yù)測[J]。中國鐵道科學(xué)，2009-12，2009,30(3)（3），
期 刊-> 高亮，陶凱,曲村,辛濤.客運(yùn)專線橋上無縫道岔空間力學(xué)特性的研究[J]。中國鐵道科學(xué)，2009-12，2009,30(1)（1），
期 刊-> 曲村，高亮.首都機(jī)場線地面線無縫道岔群的受力及變形[J]。都市快軌交通，2009-12，2009,22(2)（2），
期 刊-> 曲村，高亮,陶凱.無砟軌道18號無縫道岔尖軌跟端結(jié)構(gòu)選型[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009-12，2009,33(4):115-118（4），
期 刊-> 辛濤，高亮,曲建軍.提速線路軌道不平順管理波長的動(dòng)力仿真研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009-12，
期 刊-> 高亮，陶凱,陳鵬.無砟橋上無縫交叉渡線力學(xué)特性的影響因素[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008-12，32(4):71-74（4），
期 刊-> 廖利，高亮,辛濤,魏慶朝.直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)路基上板式軌道的動(dòng)力學(xué)特性[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008-12，32(1):44-48（1），
期 刊-> 陳鵬，高亮,馬鳴楠.高速鐵路無砟軌道路基沉降限值及其對無砟軌道受力影響的研究[J]。工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2008-12，2008(5):63-66（5），
期 刊-> 陳鵬，高亮,馬鳴楠.空間鋼絎梁橋上無縫線路梁軌相互作用耦合模型[J]。鋼結(jié)構(gòu)，2007-12，22(10):28-30（10），
期 刊-> 馬鳴楠，高亮,俞照輝.直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)整體道床力學(xué)特性研究[J]。都市快軌交通，2007-12，20(3):39-42（3），
期 刊-> 王冬梅，辛濤,高亮.軌道不平順對直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537期(7):36-38（7），
期 刊-> 陶凱，高亮,陳鵬.橋上無縫交叉渡線縱橫向耦合模型[J]。都市快軌交通，2007-12，20(3):33-35（3），
期 刊-> 陳鵬，高亮,馮雅薇.連續(xù)梁橋上無縫線路縱向附加力的變化規(guī)律[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2007-12，31(1):85-88（1），
期 刊-> 孫大新，高亮,劉衍峰.橋上無碴軌道無縫道岔力學(xué)特性分析[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2007-12，31(1):89-92（1），
期 刊-> 高亮，馬鳴楠,王冬梅.直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)橋上無碴軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537期(7)：5－7（7），
期 刊-> 丁靜波，孫井林,高亮.廣州地鐵4號線一期工程高架橋上無縫線路設(shè)計(jì)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537（7）：10－12（7），
期 刊-> 陳鵬，高亮.線路參數(shù)對高速車輛曲線通過性能的影響[J]。工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2007-12，總230期（6）：66－67（6），
期 刊-> 陳鵬，高亮,郝建芳.鐵路曲線上輪軌磨耗影響參數(shù)的仿真研究[J]。中國鐵道科學(xué)，2007-12，總95期（5）：19－23（5），
期 刊-> 王冬梅1，辛濤,高亮.軌道不平順對直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537期(7):36-38（7），
期 刊-> 田新宇，高亮,尹輝.跨區(qū)間無縫線路管理信息系統(tǒng)輔助決策方法的研究[J]。《 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 》，2006-12，15（4），
期 刊-> 劉衍峰，高亮.橋上無縫道岔受力與變形的有限元分析[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006-12，30（1）:66-5（1），
期 刊-> 王婭娜，高亮.鐵路既有線曲率圖繪制系統(tǒng)的開發(fā)[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2006-12，15(6):8-3（6），
期 刊-> 高亮，郝建芳.直線電機(jī)軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)[J]。都市快軌交通，2006-12，19(4):59-3（4），
期 刊-> 高亮.直線電機(jī)軌道交通軌道減振降噪技術(shù)[J]。都市快軌交通，2006-12，19(2):58-3（2），
期 刊-> 欒光日，高亮,陳鵬.膠新鐵路一次性開通100km/h技術(shù)條件的試驗(yàn)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2006-12，（1）16-4（1），
期 刊-> 廖利，高亮.直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)車輛-板式軌道垂向耦合動(dòng)力學(xué)模型的研究[J]。城市軌道交通研究，2006-12，2:22-5（2），
期 刊-> 曲建軍，高亮,彭華.基于電算應(yīng)用的既有曲線整正計(jì)算的研究[J]。華北科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2006-12，3(2):80-83（2），
期 刊-> 欒光日，高亮,陳鵬.膠新鐵路一次性開通100km/h技術(shù)條件的試驗(yàn)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2006-12，總158期(1):16-18（第1期），
期 刊-> 高亮，郝建芳.直線電機(jī)軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)[J]。都市快軌交通，2006-12，19(4):59-61（4），
期 刊-> 高亮.Mechanical characteristics of concrete ballastless track on the track traffic of Linear Induction Motor[J]。Key Engineering Materials，2006-12，302-303:725-729（V302-303），
期 刊-> 高亮.Study on dynamics characteristics of concrete floating slab track in urban track[J]。Key Engineering Materials，2006-12，v302-303:700-705（v302-303），
期 刊-> 廖利，高亮.Pleiderer 軌道系統(tǒng)力學(xué)特性的研究[J]。山西建筑，2005-12，31（9），
期 刊-> 黃應(yīng)州，高亮.防振溝對鐵路引發(fā)振動(dòng)的阻隔作用[J]。鐵道建筑，2005-12，*（10），
期 刊-> 陳鵬，高亮.高分子聚合筑路劑（P.P.T）用于改善鐵路路基力學(xué)特性的研究[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，15（7），
期 刊-> 孫大新，高亮.高速鐵路輪軌噪聲及其控制措施[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，15（11）:87-4（11），
期 刊-> 劉衍峰，高亮.鐵路無縫道岔計(jì)算理論的優(yōu)化探討[J]。鐵路無縫道岔計(jì)算理論的優(yōu)化探討，2005-12，(4）:9-3（4），
期 刊-> 高亮，劉衍峰.鐵路跨區(qū)間無縫線路關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)研究[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2005-12，38（11):128-5（11），
期 刊-> 田新宇，尹輝,高亮.秦沈客運(yùn)專線跨區(qū)間無縫線路管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]。中國鐵路，2004-12，(5):46-48（5），
期 刊-> 巫偉軍，高亮.決策分析在交通工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]。鐵道建筑，2004-12，（4）：65－67（4），
期 刊-> 劉莉麗，高亮.高速重載線鋼打磨策略研究初探[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2004-12，（3）：73－76（3），
期 刊-> 王菁，高亮.直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)軌道道床初探[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2004-12，（3）：41－43（3），
期 刊-> 高亮.Study on the Elasticity-Plasticity-Stickiness of the Railway Crushed Stone Ballast[J]。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，
期 刊-> 吳范玉，高亮,魏慶朝.高架軌道結(jié)構(gòu)特性對磁浮系統(tǒng)的動(dòng)力影響[J]。工程力學(xué)，2004-12，21（4）：144－149（4），
期 刊-> 王可麗，高亮.城市道路養(yǎng)護(hù)維修資金籌措渠道的探討[J]。城市道橋與防洪，2004-12，
期 刊-> 周敏，高亮.秦沈客運(yùn)專線工務(wù)信息管理系統(tǒng)的研究[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2004-12，
期 刊-> 劉衍峰，高亮.秦沈客運(yùn)專線道床狀態(tài)指標(biāo)的試驗(yàn)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2004-12，(9):18-20（9），
期 刊-> 彭華，高亮.提速改造線路橋涵工程關(guān)鍵問題及其對策[J]。橋梁建設(shè)，2004-12，155（2）：77-78（2），
期 刊-> 張格妍，高亮.鐵路聲屏障設(shè)計(jì)淺析[J]。鐵道建筑，2003-12，（5）：57－58（5），
期 刊-> 張格妍，高亮,吳范玉.鐵路聲屏障設(shè)計(jì)淺析[J]。鐵道建筑，2003-12，
期 刊-> 周敏，高亮,孟志勇.秦沈客運(yùn)專線工務(wù)管理系統(tǒng)的研究[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2003-12，
期 刊-> 范華，高亮.超重貨物列車荷載作用下的軌道強(qiáng)度模擬檢算[J]。增刊，2003-12，
期 刊-> 張格妍，吳范玉,高亮.鐵路聲屏設(shè)計(jì)淺析[J]。鐵道建筑，2003-12，
期 刊-> 許有全，高亮.城市軌道交通用道岔有關(guān)問題的探討[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2003-12，
期 刊-> 彭華，高亮,張鴻儒.城市軌道交通的振動(dòng)和噪聲及其控制的研究[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，
期 刊-> 彭華，高亮.高原多凍土路基施工及其質(zhì)量控制[J]。鐵道建筑技術(shù)，2001-12，
期 刊-> 吳范玉，高亮.多中心城市布局與軌道交通的探討[J]。中國鐵路，2001-12，
期 刊-> 高亮.流變力學(xué)理論在鐵路軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)研究中的應(yīng)用[J]。工程力學(xué)，2001-12，18(6):117-7（6），

會(huì)議論文-> 馬春生，高亮,曲村,喬神路.Analysis on influencing factors of rail braking force of longitudinal connected ballastless CWR on bridge in high-speed railway 。The 2nd International Conference on Railway Engineering：New Technologies of Railway Engineering，北京市，249：249，2012-07
會(huì)議論文-> 王璞，高亮,曲村.Design and analysis for self-compacting concrete layer of CRTSⅢ slab track on subgrade。The 2nd International Conference on Railway Engineering：New Technologies of Railway Engineering，北京市，396：396，2012-07
會(huì)議論文-> 井國慶，高亮,孫曉臨.Ballast flying DEM microscopic analysis and counteracting measures。2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation，濟(jì)南省，266：266，2011-10
會(huì)議論文-> 井國慶，高亮.ballast behaviour DEM simulations under different lateral condtions。international conference on railway engineering，北京交通大學(xué)，2010-12
會(huì)議論文-> 胡華鋒，高亮,曲村.Analysis on the Influence of Pier Rigidity and Bearing Arrangement on the Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Long-span Bridge in High-Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 曲村，高亮,蔡小培,喬神路.Analysis on the Influencing Factors of Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Bridge in High-Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 蔡小培，高亮.Analysis on the drive force and scant displacement of high-speed turnout in different traction mode。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 井國慶，高亮.Ballast behavior DEM Simulations under Different Lateral Conditions。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 蔡小培，高亮.Effect of clip stuff on dynamic characteristics of high-speed turnout。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 高亮，侯博文.Influence of the Parameters of Slopes for High-speed Railways。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,肖宏.Influence on Transitional Section between Ballasted and Ballastless Track Caused by Different Dimension of Sleeper。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 馬鳴楠，高亮.Mechanical Characteristics of Connecting Pieces of Longitudinal Connected Ballastless Track on High-speed Railway Bridge。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 張向民，高亮.Reliability Calculation and Parameter Sensitivity Analysis of Continuously Welded Rail Track Stability。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 喬神路，高亮,曲村.Research about the Influencing Factors on the Mechanical Characteristics of the Welded Crossover on Bridge for Passenger Dedicated Line under Temperature and Vehicle Load。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國北京，2010-12
會(huì)議論文-> 戴春陽，高亮,辛濤.Simulation Study on Subway Bogie Parameters Influencing Rail Wear in Curve。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 李蒼楠，高亮.Simulation of Dynamic Behavior of Train-turnout System of High-speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 趙磊，高亮,蔡小培,辛濤.The Study on Dynamic Interactions between Viaduct and Jointless Turnout in High Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 辛濤，高亮,侯博文.Vehicle-Turnout-Bridge Dynamic Modelling and Validation。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.遂渝線無砟軌道樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基合理樁間距分析。高速鐵路線路工程設(shè)計(jì)理論、施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)國際學(xué)術(shù)研討會(huì)，四川成都，2009-12
會(huì)議論文-> 郭戰(zhàn)偉，馬鳴楠,高亮,郝建芳.Comparative study on the finite element models of ballastless track on soil subgrade。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008)，中國南昌，2009-12
會(huì)議論文-> *，高亮,郝建芳.Effect on Mechanical Characteristic of Ballastless Track Caused By Bridge Deformation in High Speed Railway。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008)，中國南昌，2009-12
會(huì)議論文-> 胡華鋒，曲村,高亮,陶凱.Research and Analysis on the Transverse Deformation of Switch Rail of NO.42 Ballastless Jointless Switch for Passenger Dedicated Line。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008)，中國南昌，2009-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,肖宏.Research on Transitional Section between Ballasted Track on Subgrade and Ballastless Track on Bridge of High-speed Railway。3rd The International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics，中國北京，2009-12
會(huì)議論文-> 高亮，辛濤,曲建軍,侯博文.高速鐵路橋上有砟軌道軌枕型式優(yōu)化研究。The International Conference of the High Speed Railway Engineering Design, Construction,and Maintenance Technology (ICHRE)，中國四川成都，2009-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.道路與鐵道工程教學(xué)模式改革探索。第九屆全國高校土木工程學(xué)院（系）院長（主任）工作研討會(huì)，南京，2008-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.ANALYSIS OF LONG-TERM FIELD TEST ON COLUMN-NET STRUCTURE EMBANKMENT OF BALLASTLESS TRACK IN SUI-YU RAILWAY LINE。2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals，Chengdu, China，2008-12
會(huì)議論文-> 沈建文，高亮,曲村,陳鵬,許兆義.Effect of continuous bending deformation in ballastless CWR track on dynamic characteristics of high-speed train。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution，中國臺北，2007-12
會(huì)議論文-> 廖利，高亮,魏慶朝.Study on lateral coupling dynamic characteristics of vehicle-turnout system in wheel/rail traffic system of linear induction motor。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution，中國臺北，2007-12
會(huì)議論文-> 辛濤，高亮,曲建軍.Research on vibration characteristics of floating slab track in rail transportation system。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution，中國臺北，2007-12
會(huì)議論文-> 陳鵬，高亮,郝建芳.Dynamics Simulation on Asymmetrical Rail Grinding in Railway Curve。International Conference on Transportation Engineering，成都，2007-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,史小龍.Influence on Strence of Slab Track Caused by Insulating Bushing and Epoxy Coating。THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHANICAL ENGINEERING AND MECHANICS 2007，無錫，2007-12
會(huì)議論文-> 孫大新，高亮.橋上無縫道岔的力學(xué)特性研究方法及其一般規(guī)律。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)，武漢，2005-12
會(huì)議論文-> 彭華，高亮.客運(yùn)專線無碴軌道建造的關(guān)鍵技術(shù)。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)，武漢，2005-12
會(huì)議論文-> 馮雅薇，時(shí)瑾,魏慶朝,高亮.Vertical-lateral Model of vehicle-track coupling system for linear metro system。ICMEM2005 international conference，南京，2005-12
會(huì)議論文-> 廖利，高亮,郝建芳.Study on the Dynamics Vibration Character of the Concrete Slab Track In TrackTraffic System of Linear Induction Motor。ISEV2005 international conference，岡山，2005-12
會(huì)議論文-> 馮雅薇，魏慶朝,高亮,時(shí)瑾.直線電機(jī)地鐵電機(jī)懸掛方式對系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響研究。2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科），北京，2005-12
會(huì)議論文-> 馮雅薇，高亮,魏慶朝,時(shí)瑾.Dynamic simulation of vehicle-track coupling vibrations for linear metro system。ISEV2005 international conference，岡山，日本，2005-12
會(huì)議論文-> 俞照暉，高亮,廖利.On-site testing and measuring for dynamic performance of new-type damping fishplates。6th International Symposium on Test and Measurement，大連，2005-12
會(huì)議論文-> 陳鵬，高亮,許兆義,郝建芳.LVT軌道對于地鐵車輛動(dòng)力學(xué)性能的影響研究。2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科），北京，2005-12
會(huì)議論文-> 廖利，高亮,郝建芳.Research on Test Methods of the Ballast Status for Newly Built High-speed Railway。6th Internaltional Sysposium on Test and Measurement，大連，2005-12
會(huì)議論文-> 高亮.Mechanical Characteristics of Concrete Ballastless Track on the Track Traffic of Linear Induction Motor。EETC-2005，新疆，2005-12
會(huì)議論文-> 高亮.STUDY ON THE REGULARITIES OF DISTRIBUTION OF ADDITIONAL FORCE OF JOINTLESS RAILS ON BRIDGE。ICASS’2005，上海，2005-12
會(huì)議論文-> 尹輝，高亮.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在列車脫軌預(yù)警方面的應(yīng)用。第八屆國際交通新技術(shù)應(yīng)用大會(huì)，北京，2004-12
會(huì)議論文-> YINHUI，高亮.Study on the data processing system for dynamic test of railway track structure。5th International symposium on test and measurement，法國，2003-12
會(huì)議論文-> 高亮.Research on the concrete integrated ballast track structure of the “ladder” for urban track traffic。ICACS 2003，徐州，2003-12
會(huì)議論文-> 高亮，彭華.The Dynamic Effect of the Modes of Replacing Sleepers on Track Structure in High-Speed Railway。交通引起的振動(dòng)與控制國際研討會(huì)，北京，2001-12
會(huì)議論文-> 高亮，彭華.Setting Modes of Sleeper on HSR Bridge-Roadbed Transition Sections for Ballast Track。交通引起的振動(dòng)與控制國際研討會(huì)，北京，2001-12
會(huì)議論文-> 高亮，范俊杰.The New Dicussion on the Evaluation Method and Indexes of Vallast Quality for High-speed Railway。ICTTS，北京，2000-12
會(huì)議論文-> 高亮.Discussion on the Types of Integrated Ballast Track。現(xiàn)代混凝土復(fù)合材料及基礎(chǔ)工程國際會(huì)議，北京，2000-12
會(huì)議論文-> 高亮，谷愛軍,范俊杰.The New Discussion on the Evaluation Method and Indexes of Ballast Quality for High-speed Railway。，

著作譯著

高亮著，《高速鐵路無縫線路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》，中國鐵道出版社，2013.
陳峰，高亮,白雁,沈宇鵬.鐵道工程設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)新技術(shù)[M]。國內(nèi):中國鐵道出版社，2011-01
高亮，肖宏,蔡小培,彭華,田新宇,郭戰(zhàn)偉.鐵路工務(wù)管理[M]。國內(nèi):中國鐵道出版社，2012-06
高亮.直線電機(jī)輪軌交通軌道[M]。國內(nèi):中國科學(xué)技術(shù)出版社，2010-01
王平，錢振地,耿錦,胡健,高亮,王樹國,肖俊恒,彭華,方杭瑋,郭汝濤.鐵路軌道施工[M]。國內(nèi):中國鐵道出版社，2011-01
李成輝，高亮,王平,劉學(xué)毅,彭華,王玉澤,蔡小培,孫立,郭利康.鐵路軌道[M]。國內(nèi):中國鐵道出版社，2011-03
高亮，谷愛軍,彭華,白雁,肖宏,蔡小培,趙影.軌道工程[M]。國內(nèi):中國鐵道出版社，2010-11
陳峰，高亮,白雁.Key Technologies of High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit[M]。國內(nèi):中國鐵道出版社，2010-08
高亮，曲建軍,馬鳴楠,辛濤.直線電機(jī)輪軌交通軌道[M]。國內(nèi):中國科學(xué)技術(shù)出版社，2009-01
彭華，梁青槐,高亮,白雁.城市軌道交通[M]。，講義，2003-08

專利

1、高亮，尹輝，蔡小培，曲村,鐵路有砟軌道道床橫向阻力測試設(shè)備,實(shí)用新型專利，證書號：ZL2009 2 0105871.4，2009。

2、趙國堂、谷永磊、張慶、高亮，框架梁式無砟軌道，實(shí)用新型專利，證書號：ZL2009 2 0449745.9，2009。

3、高 亮;尹 輝;肖 宏;辛 濤， 鐵路有砟軌道枕下道床支撐剛度測試設(shè)備，發(fā)明專利，ZL200910078471.3，公開（公告）號：CN101487777，2009.

4、高亮、尹輝、喬神路、胡華峰、唐云、曲村、馬鳴楠,鐵路及城市軌道交通橋上無縫道岔設(shè)計(jì)軟件V1.0,軟件著作權(quán)（2010SRBJ3557），中國，2008

5、高亮、辛濤、侯博文、趙磊、李倉楠，一種橋上無縫道岔結(jié)構(gòu)體系及其動(dòng)力分析方法，發(fā)明專利（ZL200910236922.1），中國，2009.

6、高亮等，一種高速鐵路及城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)�擬系統(tǒng)，發(fā)明，專利號：ZL 2009 1 0242417.8

軟件著作權(quán)

1、尹輝、高亮、馬鳴楠、曲村、喬神路、楊留軍，鐵路及城市軌道交通橋上無縫線路設(shè)計(jì)軟件，軟件著作權(quán)（2008SRBJ0413），中國，2008；

2、高亮、尹輝、曲村、馬鳴楠、楊留軍，鐵路及城市軌道交通無縫道岔設(shè)計(jì)軟件，軟件著作權(quán)（2008SRBJ0416），中國，2008；

3、高亮、尹輝、曲建軍、楊留軍、王玉柱、張新奎，基于鐵路TQI指數(shù)軌道狀態(tài)預(yù)測與輔助決策系統(tǒng)V1.0，軟件著作權(quán)（2009SRBJ4552），中國，2009。

獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

[1]科技獎(jiǎng)勵(lì)

“長江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授,2015；

高速鐵路長大橋高架站無砟軌道無縫線路設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用，鐵道學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，2014（排名1）

時(shí)速350公里60kg/m鋼軌18號無砟道岔，鐵道學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，2014（排名8）

高速鐵路無砟軌道再創(chuàng)新系統(tǒng)，鐵道學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，2014（排名21）

高速鐵路跨區(qū)間無縫線路理論體系、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用，中國高等學(xué)校十大科技進(jìn)展，教育部，2013（排名1）

第十一屆詹天佑鐵道科技獎(jiǎng)成就獎(jiǎng)，詹天佑科技基金會(huì)，2012

高速鐵路無縫線路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2012（排名1）

高速鐵路軌道設(shè)計(jì)理論體系及在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)技術(shù)中的應(yīng)用,教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2011（排名3）

京滬高速鐵路十大技術(shù)創(chuàng)新人物，鐵道部京滬高速鐵路總指揮部、京滬高速鐵路股份有限公司，2010 “

高速鐵路CRTSII型板式無砟軌道臺后錨固結(jié)構(gòu)理論及試驗(yàn)研究”，技術(shù)創(chuàng)新特等獎(jiǎng)，鐵道部京滬高速鐵路總指揮部、京滬高速鐵路股份有限公司，2010（排名3）

高速鐵路道岔設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)理論研究及工程應(yīng)用,四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),2009（排名4）

第八屆詹天佑鐵道科技獎(jiǎng)北京交通大學(xué)專項(xiàng)獎(jiǎng)，詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)，2008

時(shí)速250公里60kg/m鋼軌18號道岔，鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2008

城市軌道交通軌道關(guān)鍵技術(shù)研究，中國鐵路工程總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2008

中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀監(jiān)理工程師，鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)，2003

北京交通大學(xué)“優(yōu)秀科技工作者”，2010.

北京交通大學(xué)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”，2011

［2］教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)

北京交通大學(xué)優(yōu)秀主講教師，北京交通大學(xué)，2005

北京交通大學(xué)“五四”獎(jiǎng)?wù)拢�北京交通大學(xué)，2007

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研究生培養(yǎng)，校級一等獎(jiǎng)（參加），2008

土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與改革，校級一等獎(jiǎng)（參加），2008

軌道工程精品課程建設(shè)與實(shí)踐，校級二等獎(jiǎng)，2008 鐵路軌道校級精品課程，校級，2008

主編的《軌道工程》教材獲得北京市高等教育精品教材（2011），國家十二五規(guī)劃教材（2014）.

社會(huì)兼職

鐵路總公司（原鐵道部）、國家鐵路局技術(shù)委員會(huì)鐵路專家委員會(huì)成員；

教育部鐵路環(huán)境與噪聲教育部工程中心技術(shù)委員會(huì)主任；

中國鐵道學(xué)會(huì)線路專業(yè)委員會(huì)副主任委員；

教育部高速鐵路線路工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)委員；

中國鐵道學(xué)會(huì)工務(wù)委員會(huì)無砟軌道學(xué)組成員；

中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)，高級會(huì)員；

鐵道部高速鐵路工務(wù)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收組專家；

北京市評標(biāo)專家（北京市人事局）；

鐵道部建設(shè)監(jiān)理一級總監(jiān)；

國家自然基金委、鐵道部等科技評審、驗(yàn)收專家，多家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、核心刊物的評審專家；多個(gè)全國及國際學(xué)術(shù)會(huì)議組織委員會(huì)、學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。