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基本信息
辦公電話：51684529 電子郵件： lwzhang@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市海淀區(qū)上園村3號北京交通大學電氣學院電力電子研究所 郵編：100044 

教育背景與工作經歷
2002.9～2006.1    中國科學院電工研究所        博士研究生
2006.1～2007.12  北京交通大學電氣工程學院  博士后
2008.1～2009.10  北京交通大學電氣工程學院  講師（碩士生導師）
2009.11～今         北京交通大學電氣工程學院  副教授（碩士生導師）

研究方向（順序不分先后）
電氣工程(專業(yè)學位)
電力電子與電力傳動
載運工具控制與動力
招生專業(yè)
電氣工程(專業(yè)學位)碩士
電氣工程碩士
電氣工程博士
載運工具運用工程博士
科研項目
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380BL動車組服役性能研究——電氣系統長期跟蹤試驗，2012-11-01--2015-12-31，197.0萬元，參加
紅果園：北京地區(qū)軍品市場準入與監(jiān)管服務保障體系建設思路研究，2013-10-30--2014-04-20，10.0萬元，參加
北京交通大學：北京地鐵10號線車輛制動能量再生利用研究與示范，2013-10-10--2014-12-31，8.5萬元，參加
北京市教委：北京市支持中央高校共建項目——城市軌道交通北京實驗室，2013-07-01--2015-06-30，116.0萬元，參加
國際合作：新型電力機車輔助變流器系統，2013-01-01--2016-12-31，98.62萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：用于油田修井機的超級電容儲能系統，2013-06-01--2013-10-31，20.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：30t軸重機車輔助變流器參數計算及仿真分析，2013-07-10--2013-12-31，10.0萬元，參加
其它部市：如皋技術轉移服務，2012-06-05--2015-12-31，30.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：車載二次電源研制，2013-04-01--2013-12-31，95.0萬元，參加
北京交通大學：控制逆變一體機，2013-06-01--2014-05-31，77.0萬元，參加
科技部“863”：高速列車譜系化模塊構建與集成設計關鍵技術，2012-09-01--2014-10-31，100.0萬元，參加
科技部“973”：高速列車運行性能綜合影響因素研究-1，2013-01-01--2015-12-31，237.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車電氣系統仿真平臺，2012-08-01--2015-12-31，171.0萬元，參加
其它部市：技術轉移專項，2013-01-01--2013-12-31，40.0萬元，主持
北京交通大學：北京地鐵10號線車輛制動能量再生利用研究與示范，2012-09-04--2014-12-31，35.0萬元，參加
科技部“863”：基于永磁電機牽引系統動車組-牽引傳動系統集成優(yōu)化方案研究，2012-05-01--2013-06-30，55.0萬元，參加
北京交通大學：地鐵超級電容儲能系統研發(fā)，2013-01-01--2014-12-31，550.0萬元，參加
北京交通大學：CRH5型動車組牽引單元實時仿真系統，2013-01-01--2013-06-30，230.0萬元，參加
紅果園：溫差電池發(fā)電系統，2012-11-01--2014-09-30，30.0萬元，參加
科技部“863”：高速列車諧波研究分析，2012-04-01--2012-12-31，50.0萬元，參加
國際合作：雙向三電平變流器超級電容儲能系統在載運工具中的應用Ⅱ，2011-06-01--2012-05-31，53.6萬元，參加
基本科研業(yè)務費：鐵道牽引平衡供電系統研究，2011-07-01--2014-07-31，65.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：小型純電動汽車用車載直流電源研究（72VDC/13.5VDC），2011-08-01--2012-04-30，16.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：SS4B、SS4G機車輔助電路變流技術應用研究 (2011)，2011-01-01--2012-12-31，369.95萬元，主持
北京交通大學：基于TMS320F28335的4U控制系統產業(yè)化研制，2011-01-01--2012-01-01，20.0萬元，參加
基本科研業(yè)務費：基于雙向多輸入直流變換器的純電動/混合動力汽車供電系統的研究，2011-04-01--2014-04-01，6.0萬元，參加
科技部“973”：高速列車耦合條件下技術極限速度研究，2011-01-01--2015-12-31，242.0萬元，參加
北京交通大學：高速動車組技術規(guī)范深化研究──牽引及控制系統技術規(guī)范，2009-11-30--2010-11-30，3.0萬元，主持
國家自然科學基金"青年基金"：考慮隨機電能變化的光伏電源電磁干擾混沌脈寬調制抑制方法研究，2011-01-01--2013-12-31，22.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：純電動汽車用車載DC-DC電源研究，2010-09-01--2011-04-30，14.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：西藏阿里地區(qū)電網進行“黑啟動”的研究，2010-09-01--2010-11-01，10.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速列車牽引傳動與制動系統綜合仿真，2009-01-01--2010-12-31，95.98萬元，參加
北京交通大學：神朔鐵路行車關鍵設備安全監(jiān)控技術研究，2009-12-10--2010-12-30，446.48萬元，主持
鐵道部科技司：高速列車牽引傳動系統直流電壓脈動抑制方法研究，2009-05-20--2011-05-20，40.0萬元，參加
北京交通大學：大功率高頻開關電源及模塊化并機產業(yè)化研制，2009-05-01--2009-12-31，50.0萬元，參加
北京交通大學：HXD2機車輔助逆變器與充電機模塊研制，2008-11-01--2009-10-31，70.0萬元，主持
北京交通大學：HXD2機車輔變斬波器與削峰器模塊研制，2008-11-01--2009-10-31，60.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：350km/h動車組牽引傳動及輔助系統技術研究、試制及實驗，2008-08-01--2010-10-31，30.0萬元，參加
紅果園：等離子電源研制，2008-09-01--2008-12-10，17.5萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：HXD1機車的LOCOTROL系統測試平臺，2007-11-01--2008-07-31，120.0萬元，參加
�？萍蓟�金：軌道交通交流牽引傳動系統效率優(yōu)化控制研究，2007-01-01--2008-12-31，2.0萬元，主持
教學工作
本科生課程： 

1、《電路與電子技術》

2、《電路基礎》

3、《模糊控制理論與技術》（校選課）

研究生課程：

《專業(yè)碩士工程實踐課》

學術成果
期刊論文

期 刊-> 張立偉，許辰,劉杰,吳家龍.Fault-tolerant for Electric Vehicles Drive System Sensor Failure[J]。Telkomnika，2013-10，11（10），5938：5944
期 刊-> 張立偉，王曉,張玉錦.DC Power System of Electric Vehicle[J]。Telkomnika，2013-11，11（11），6651：6656
期 刊-> 段宣祥，賀明智,張立偉.移相全橋變換器占空比丟失問題的研究[J]。電力電子技術 ，2013-04，46卷（4期），26：28
期 刊-> 黃先進，侯少敏,張立偉,林飛,楊中平.高速列車變流系統熱設計與溫升仿真研究[J]。電源學報，2011-07，第4卷（第4期），68：72
期 刊-> 孫湖，黃泳均,張立偉.基于UC3844的開關電源驅動電路設計[J]。電氣技術，2008-12，
期 刊-> 張立偉，胡廣艷,溫旭輝,鄭瓊林.異步電機效率優(yōu)化算法設計[J]。中國鐵道科學，2008-12，29（1），
會議論文-> 黃先進，張立偉,游小杰,孫湖,鄭瓊林.Study of heat dissipation for HXD2 locomotive's auxiliary converter。Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), 2010 IEEE，亞特蘭大，1666：1666，2013-01
會議論文-> 黃先進，張立偉,鄭瓊林.Energy Saving System Based on Bidirectional three-Level DC-DC Converter with Super Capacitor Used in vehicle。2012 7th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA) ，新加坡，2049：2049，2013-11
會議論文-> 張玉錦，張立偉.Matlab simulation and its application based on the equivalent circuit model of Zimmerman Ni-MH battery。2011 International Conference on Electrical and Control Engineering，湖北省宜昌市，2315：2315，2011-09
會議論文-> 周興，張立偉,李艷.Design and Implementation of a Digital Controller for Multi-Input Converter used in New Energy Combined Power Supply System。2011 International Conference on Electrical and Control Engineering(ICECE)，湖北宜昌，1511：1511，2011-09
會議論文-> 周明磊，韋克康,王琛琛,游小杰,王劍,張立偉.A Rotor Flux Oriented Scheme of Induction Machine Based On Voltage Controller。2010 5th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA)，臺灣省臺中市，744：744，2010-12
會議論文-> 吳家龍，張立偉.Design of the Feedback Type Energy-saving Electronic Load。Industrial Electronics and Applications (ICIEA)-2011 6th IEEE Conference，中國北京，2354：2354，2011-06
會議論文-> 黃先進，張立偉.Power Electronics Used In Chinese Electric Localmotives。2009. IPEMC '09. IEEE 6th International，武漢，2009-12
會議論文-> 趙坤，張立偉,游小杰.異步電機最小定子電流控制研究。全國博士生學術論壇（電氣工程），成都，2008-12
會議論文-> 李建旭，黃先進,張立偉,鄭瓊林.Research of DC-DC power for IGCT Gate Unit。3rd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications(ICIEA2008)，Holiday Inn Atrium，2008-12
會議論文-> 文曉燕，楊中平,張立偉,鄭瓊林.A Novel Modulation Strategy Based on SVPWM Natural Overmodulation Characteristic。3rd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications(ICIEA2008)，Holiday Inn Atrium，2008-12
社會兼職
《電氣技術》期刊編委；
《變頻器世界》期刊編委；
《神華科技》期刊審稿專家