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控制理論與控制工程

該學(xué)科方向以工程領(lǐng)域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對象，以數(shù)學(xué)方法和計算機技術(shù)為主要工具，研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、設(shè)計和實現(xiàn)的理論、技術(shù)和方法。控制理論是學(xué)科的重要基礎(chǔ)和核心內(nèi)容；控制工程是學(xué)科的背景動力和發(fā)展目標。學(xué)科范圍包括：各種控制理論、工程控制問題及其他相關(guān)領(lǐng)域的控制及自動化問題。

學(xué)院在該學(xué)科方向已取得博士授予權(quán)，在過去的幾年里承擔(dān)了多項國家及省部級項目，取得了一批重要的成果。承擔(dān)的“火電廠廠級運行性能在線診斷及優(yōu)化控制系統(tǒng)”榮獲2006年國家科技進步二等獎；“火電廠廠級優(yōu)化控制與管理系統(tǒng)”榮獲中國電力科技一等獎；承擔(dān)的國家863項目“先進控制策略在大型火電機組 DCS中的應(yīng)用及控制軟件包的開發(fā)”榮獲中國電力科技二等獎和北京市科技進步二等獎；承擔(dān)的國家電力公司重大科技項目“300MW燃煤機組非線性建模與控制算法研究”榮獲中國電力科技二等獎；承擔(dān)的“大型單元機組智能化協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)”獲內(nèi)蒙古自治區(qū)科技進步三等獎。這些項目已在國內(nèi)大型火電機組推廣應(yīng)用，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。近年來，繼863項目“超超臨界機組運行狀態(tài)監(jiān)測與優(yōu)化控制系統(tǒng)”獲批準后， 再次與國電集團聯(lián)合承擔(dān)了國家863重大項目“火電行業(yè)大型超超臨界機組成套控制系統(tǒng)”。該項目致力于國產(chǎn)自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用于1000MW超超臨界發(fā)電機組，該項目的順利實施將標志著我國在工業(yè)自動控制高端領(lǐng)域取得了重大突破，對改變我國重大技術(shù)裝備自動控制系統(tǒng)被國外產(chǎn)品壟斷的局面具有重要影響。

在理論方面，本學(xué)科的應(yīng)用基礎(chǔ)研究已初步形成特色，在國際、國內(nèi)著名學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表了500余篇高水平的研究論文。公開出版了十余部具有影響的學(xué)術(shù)專著。目前主要研究方向包括：

電力企業(yè)信息化與節(jié)能優(yōu)化技術(shù)

大機組智能優(yōu)化控制

先進控制理論及應(yīng)用

復(fù)雜系統(tǒng)建模、仿真與控制

智能控制與綜合自動化

網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)

故障診斷與容錯控制