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教師姓名：許昕

教師資料：女，講師，博士

研究方向：故障診斷、信號處理

學科領域：機械設計及理論

個人簡介：

2001年畢業于哈爾濱理工大學機械設計與制造專業，2007年在中北大學安全與技術工程專業獲工學碩士學位，2011年在中北大學機械設計及理論專業獲取博士學位，現在中北大學過程裝備與控制工程專業工作，2016被聘任為碩士生導師。

主要論著教學科研：

（1）近幾年作為負責人主持完成山西省自然科學基金1項，太原市科技項目1項，橫向課題4項；作為骨干成員參加了國家自然科學基金1項，橫向課題3項；以第一作者發表學術論文9篇，其中SCI檢索1篇，EI檢索4篇；獲發明專利3項。

（2）代表性的成果

論文：1、Comparative Studies on Friction and Wear Performance between Glass-fiber Reinforced Polyamide 66 Composite and Ductile Irons on Ceramic Al2O3 Counterface in Sucker Rod Centralizer Application/ISIJ International/2010/（SCI：000279209400014）

2、改進的EMD在齒輪箱故障診斷中的應用研究/機械傳動/2014（一級）

3、獨立分量分析在自動機振動信號中的應用/振動、測試與診斷/2016（EI）

4、 Xu Xin，Pan Hongxia. Study on impact loading identification of a complicated structure. 2010 International Conference on Networking and Information Technology, p 333-337（EI收錄）,2010.08

5、Xu Xin, Pan Hongxia and Men Jifang. Gearbox fault diagnosing based on the particle filter technology.2010 International Conference on Computer and Communication Technologies in Agriculture Engineering, v 3, p 164-167. （EI收錄）,2010.10

6、Xin，Xu，Hongxia Pan. Complex transmission early fault diagnosis based on PSO and filtering techniques. Proceedings of the International Symposium on Test and Measurement, v 2, p 119-123, 2009（EI收錄）,2009.11

專利：1.一種旋轉軸扭矩動態測量監控系統/201410102840.9/2015/排名第一

2.一種雙圈鋼絲繩減振器制造裝置/201310662678.1/2015/排名第二

3.一種基于多場信息融合的自動裝填系統早期故障預示方法/201410352352.3/2015/排名第三

（3）目前主要在研項目（不超過5項，注明負責或參研））

橫向1.補給和產品車輛應變應力測試/2.4萬（負責）

橫向2.傳動系統扭矩測量裝置研發/15萬（負責）

橫向3.某兩棲車野外振動測試實驗/2.8萬（負責）