• 2026考研英語全程班 6班
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• 中國民航大學(xué)2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

高校名稱：中國民航大學(xué)

調(diào)劑專業(yè)：機(jī)械電子工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程

一、單位概況：

中國民航大學(xué)是中國民用航空總局直屬的一所以培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機(jī)械專科學(xué)校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學(xué)院。2006年8月26日，更名為中國民航大學(xué)。歷經(jīng)55年的建設(shè)與發(fā)展，已成為目前我國唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。

中國民航地面特種設(shè)備研究基地成立于2002年10月，是中國民航十個(gè)研究基地中最早批準(zhǔn)建立的研究基地之一。自成立以來，獲中國民航總局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。多項(xiàng)科研成果得到推廣應(yīng)用，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，其中“飛機(jī)集中除冰系統(tǒng)”、“機(jī)場跑道摩擦系數(shù)測試車”、“飛機(jī)輪胎分解/裝配機(jī)”等項(xiàng)目和產(chǎn)品已在首都機(jī)場、天津機(jī)場、太原機(jī)場、石家莊機(jī)場、深圳機(jī)場、國航天津分公司、西南航空公司、南航湖南分公司等單位得到應(yīng)用。

民航地面特種設(shè)備將機(jī)場地面支持設(shè)備、機(jī)務(wù)維護(hù)維修設(shè)備和民航仿真模擬設(shè)備與系統(tǒng)作為研究方向，建設(shè)了飛行訓(xùn)練仿真系統(tǒng)、消防應(yīng)急救援模擬系統(tǒng)、機(jī)輪維修設(shè)備試驗(yàn)系統(tǒng)、機(jī)場特種車輛試驗(yàn)系統(tǒng)、傳動控制試驗(yàn)系統(tǒng)等試驗(yàn)平臺，為研究生的培養(yǎng)創(chuàng)造了條件。

二、調(diào)劑要求

1.考生參加2011年全國碩士研究生招生入學(xué)考試的成績，總分和單科成績達(dá)到教育部公布的相關(guān)專業(yè)的分?jǐn)?shù)要求，具體要求詳見中國民航大學(xué)研究生部網(wǎng)頁上的相關(guān)要求。

2.調(diào)劑生本科階段應(yīng)為機(jī)械類、電子類、控制類、計(jì)算機(jī)類、飛行器設(shè)計(jì)類、測試計(jì)量技術(shù)及儀器等相關(guān)專業(yè)學(xué)生。

三、就業(yè)形勢及相關(guān)優(yōu)惠政策

1.就業(yè)形勢：目前各航空公司發(fā)展迅速，人才缺口較大，民航地面特種設(shè)備研究基地已培養(yǎng)40余名碩士研究生，畢業(yè)后分別到航空公司、機(jī)場集團(tuán)、外資企業(yè)和高等院校工作，就業(yè)率達(dá)到100%。

2.優(yōu)惠政策：從事的研究項(xiàng)目與用人單位要求一致，且可通過導(dǎo)師推薦就業(yè)。

四、調(diào)劑專業(yè)及聯(lián)系方式

學(xué)院名稱：航空自動化學(xué)院

調(diào)劑專業(yè)：機(jī)械電子工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程。

公費(fèi)名額：有。

聯(lián)系人及方式：招生調(diào)劑考生請根據(jù)個(gè)人能力和興趣與相關(guān)導(dǎo)師聯(lián)系(見招生調(diào)劑聯(lián)系表)，同時(shí)在征得相關(guān)導(dǎo)師同意接收調(diào)劑后，將相關(guān)材料發(fā)送到陳斌老師處，具體調(diào)劑面試事宜請與陳斌老師在工作時(shí)間聯(lián)系。陳斌老師聯(lián)系方式：電話：13072202807郵箱：caucedu2011@163.com。

招生調(diào)劑聯(lián)系表