1999.09—2000.09，英國曼徹斯特大學工學院，訪問學者

2001.05—2001.10，2004.03—2004.06，香港城市大學建筑系，副研究員

2008.10-2009.09，美國加州大學Merced分校（UC Merced）訪問學者

2012.07—2012.08，悉尼技術大學(UTS)工程與信息技術學院，訪問教授

2016.02—2016.03，美國加州大學Merced分校（UC Merced）訪問教授

主要研究方向:

1.非線性振動、非線性動力學與控制

2.機械系統分岔理論及其工程應用

3.非線性轉子動力學

主要講授課程:

1. 理論力學(本科生)

2. 振動力學(本科生，研究生)

3. 常微分方程與運動穩定性（研究生）

4. 力學與工程

主要學術兼職:

中國力學學會第十屆理事會理事、常務理事（2014-)

中國力學學會一般力學專業委員會委員（2003, 2007, 2011-）

中國力學學會第九屆固體力學專業委員會振動專業組成員（2015-)

中國振動工程學會第八屆理事會理事（2015.11－2019.11）

中國振動工程學會非線性振動專業委員會副主任委員（2013-） 《振動與沖擊》編委（2008, 2012-）

International Journal of Dynamics and Control (IJDC) 編委（2012-） 《力學進展》編委（2015-）

主要學術成就、獎勵及榮譽:

2013, 面向現代工程教育，構筑高水平基礎力學教學基地，第七屆高等教育天津市級教學成果一等獎

2009, 創新型研究生培養的研究與實踐，第六屆高等教育天津市級教學成果二等獎

2005, 大型旋轉機械和振動機械重大振動故障治理與非線性動力學設計技術，國家科技進步二等獎

2003, 教育部科技進步一等獎

2001, 天津市自然科學一等獎

1999, 國家教委科技進步二等獎

主要科研項目及角色:

2016-2019,彈性環式擠壓油膜阻尼器轉子系統動力學與參數優化研究，國家自然科學基金項目(51575378)

2014-2018, 基于狀態空間離散的高維不確定非線性系統振動與控制分析方法，國家自然科學基金重點項目(11332008)，參加

2013-2016, 車輛摩擦制動系統非線性動力學研究，國家自然科學基金項目(11272228)

2013-2016, 氣體動壓軸承系統的動力學性能研究，天津市自然科學基金重點項目（13JCZDJC34900）

2010-2012, 自帶冠葉片碰撞振動的非線性動力學研究，國家自然科學基金項目(10972154)，

2008-2011, 應用于超高速電主軸的浮環軸承動態剛度和熱特性研究，天津市自然科學基金重點項目（08JCZDJC20200）

2007-2010，超超臨界汽輪發電機組轉子系統的若干非線性動力學問題，國家自然科學基金重點項目(10632040)，課題負責

2007-2009，機械系統干摩擦自激振動動力學與控制研究，國家自然科學基金(10672115)

2003-2005，干摩擦阻尼器透平葉片系統的黏滑振動動力學研究，國家自然科學基金(10272078)

1999-2003，大型旋轉機械非線性動力學問題，國家自然科學基金重大項目(19990510)，參加
2013/07-2014/10，高速列車轉向架軸箱軸承故障監測系統開發，唐山軌道客車有限責任公司合作項目

2011/06-2012/01，DAS7型快速多功能作業車力學計算分析，株洲南車時代電氣股份有限公司合作項目

代表性論著:

專著

A -A Tantar, E Tantar, J -Q Sun, W Zhang, Q Ding, O Schutze, M Emmerich, P Legrand, P Del Moral, C A C Coello, EVOLVE – A Bridge between Probability, Set Oriented Numerics, and Evolutionary Computation V. Springer International Publishing Switzerland, March 2014 (ISBN: 2194-5357/ 978-3-319-07493-1)

J.-Q. Sun and Q. Ding. Advances in Analysis and Control of Time-Delayed Dynamical Systems (時滯動力系統的分析與控制)，高等教育出版社/World Scientific Publishing Company，北京. 2013, 7

聞邦椿，武新華，丁 千，韓清凱，故障旋轉機械非線性動力學的理論與試驗, 科學出版社, 2004, 8
論文

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Yini Zhao and Qian Ding，Dynamic analysis of dry frictional disc brake system based on the rigid-flexible coupled model，International Journal of Applied Mechanics, 2015, 7(3), 1550044 (21 pages). DOI: 10.1142/S1758825115500441

Z.-C. Qin, F.-R. Xiong, Q. Ding, C. Hernandez, J. Fernandez, O. Schutze, J.-Q. Sun, Multi-objective optimal design of sliding mode control with parallel simple cell mapping method, Journal of Vibration and Control 01/2015; DOI:10.1177/1077546315574948
Jianqiao Sun, Teng Jia, Furui Xiong, Zhichang Qin, Weiguo Wu, Qian Ding, Aircraft landing gear control with multi-objective optimization using generalized cell mapping, Transactions of Tianjin University 04/2015; 21(2):140-146. DOI:10.1007/s12209-015-2584-8

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李金錄，丁千，局部約束結構振動的模態研究，振動與沖擊，2015，34(4)：98-103，216
Wei Zhang and Qian DING , Torsional vibration and parametric instability analysis and a spur gear system with time-varying and square nolinearities, International Journal of Applied Mechanics, 2014, 6(1):1-14

董明晶，丁千，整圈自帶冠葉盤系統斜碰撞振動局部化研究，航空動力學報，2014，29(12)：2915-2923

Fu-Rui Xiong, Zhi-Chang Qin, Yang Xue, Oliver Schütze, Qian Ding, J.Q. Sun, Multi-objective Optimal Design of Feedback Controls for Dynamical Systems with Hybrid Simple Cell Mapping Algorithm, Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation. 2014 01, 19(5):1465–1473

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