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系統(tǒng)工程

“系統(tǒng)工程”學(xué)科具有碩士學(xué)位授予權(quán)。該學(xué)科以現(xiàn)代優(yōu)化理論為基礎(chǔ)，以資源優(yōu)化配置和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，以計(jì)算技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)為基本工具，采用以定量研究與定性分析相結(jié)合的綜合集成方法，研究各種集成信息系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)的開發(fā)、 GPS、GIS及數(shù)字圖象處理的相關(guān)理論及技術(shù)，以及交通運(yùn)輸大系統(tǒng)的規(guī)劃、管理、控制和優(yōu)化問題。該學(xué)科以系統(tǒng)工程研究所為依托，歷史悠久、師資力量雄厚，現(xiàn)有教授3人，副教授4 人。經(jīng)過多年的科研攻關(guān)，該學(xué)科方向取得了相當(dāng)?shù)难芯砍晒�，近年來承�?dān)科研項(xiàng)目30余項(xiàng)，累計(jì)經(jīng)濟(jì)效益500多萬(wàn)元，科技論文被SCI、EI、ISTP收錄17篇，逐步形成了“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新、敢為人先”的優(yōu)良作風(fēng)。
系統(tǒng)工程學(xué)科主要研究方向有：“系統(tǒng)工程理論與方法”、“系統(tǒng)建模與分析”、“運(yùn)輸系統(tǒng)工程”、“管理系統(tǒng)工程”、“信息系統(tǒng)工程”、“智能交通系統(tǒng)”、“系統(tǒng)優(yōu)化”等。