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華南理工大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹：黃向東
導(dǎo)師信息 來(lái)源：中國(guó)考研網(wǎng) 2017-05-12 相關(guān)院校：華南理工大學(xué)
導(dǎo)師姓名：黃向東
性別：男
職稱：教授
招生專業(yè)：機(jī)械工程
招生層次：招收博士、碩士研究生
招生專業(yè)所屬院系：機(jī)械與汽車工程學(xué)院
研究方向：車輛設(shè)計(jì)方法與系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
聯(lián)系電話：
電子郵件：tcxhuang@scut.edu.cn
導(dǎo)師簡(jiǎn)介：
1982年本科畢業(yè)于武漢大學(xué)，1982-85年在西安理工大學(xué)任教，1985-1991年國(guó)家公派到意大利都靈理工大學(xué)留學(xué)，獲車輛工程博士學(xué)位，并在菲亞特研究中心等從事了博士后研究。
1991.6至2004.9在華南理工大學(xué)任教，其間1995年晉升為教授、1999年成為博導(dǎo)，并被評(píng)為校級(jí)優(yōu)秀中青年學(xué)術(shù)骨干、省級(jí)“千百十”跨世紀(jì)人才和車輛工程學(xué)科帶頭人，歷任教研室主任、省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、副院長(zhǎng)等職；1995-99期間還主持籌建了“廣州汽車技術(shù)中心”并兼任其總工，并作為廣州轎車項(xiàng)目中方技術(shù)責(zé)任人之一，參與廣汽本田等項(xiàng)目的引進(jìn)談判工作；2002年作為教育部系主任級(jí)訪問(wèn)學(xué)者，在美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)“汽車與智能交通研究中心”開(kāi)展合作研究；2004年初任華南理工大學(xué)汽車工程學(xué)院籌建負(fù)責(zé)人。
2004年10月調(diào)往廣汽集團(tuán)任職，兼任華南理工大學(xué)教授、博導(dǎo)。在廣汽集團(tuán)歷任總工程師、副總經(jīng)理、執(zhí)委會(huì)副主任等職，主要負(fù)責(zé)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新工作，2006年至今兼任廣汽集團(tuán)汽車工程研究院院長(zhǎng)及CTO，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了多款自主品牌新車型、新機(jī)型以及新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，新產(chǎn)品不斷推向市場(chǎng)。
主要研究方向：車輛設(shè)計(jì)方法與系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，涉及整車開(kāi)發(fā)技術(shù)，CAx（CAS/CAD/CAE/CAT…）、新型傳動(dòng)與懸掛系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)、車身工程、智能控制、節(jié)能減排及新能源汽車等領(lǐng)域。
主要學(xué)術(shù)成就：主持開(kāi)展了包括多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金、863計(jì)劃、支撐計(jì)劃、省/部/市級(jí)和企業(yè)級(jí)的一批重大科研項(xiàng)目，不少成果被鑒定為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。發(fā)表學(xué)術(shù)專著與論文80余篇（部），被三大索引收錄約60篇次；擁有發(fā)明、實(shí)用新型等專利60余項(xiàng)；獲得包括中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)及廣州市級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)等各類科技獎(jiǎng)項(xiàng)；是享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家。
主要社會(huì)兼職：中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)特邀副會(huì)長(zhǎng)、廣東省汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等。
性別：男
職稱：教授
招生專業(yè)：機(jī)械工程
招生層次：招收博士、碩士研究生
招生專業(yè)所屬院系：機(jī)械與汽車工程學(xué)院
研究方向：車輛設(shè)計(jì)方法與系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
聯(lián)系電話：
電子郵件：tcxhuang@scut.edu.cn
導(dǎo)師簡(jiǎn)介：
1982年本科畢業(yè)于武漢大學(xué)，1982-85年在西安理工大學(xué)任教，1985-1991年國(guó)家公派到意大利都靈理工大學(xué)留學(xué)，獲車輛工程博士學(xué)位，并在菲亞特研究中心等從事了博士后研究。
1991.6至2004.9在華南理工大學(xué)任教，其間1995年晉升為教授、1999年成為博導(dǎo)，并被評(píng)為校級(jí)優(yōu)秀中青年學(xué)術(shù)骨干、省級(jí)“千百十”跨世紀(jì)人才和車輛工程學(xué)科帶頭人，歷任教研室主任、省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、副院長(zhǎng)等職；1995-99期間還主持籌建了“廣州汽車技術(shù)中心”并兼任其總工，并作為廣州轎車項(xiàng)目中方技術(shù)責(zé)任人之一，參與廣汽本田等項(xiàng)目的引進(jìn)談判工作；2002年作為教育部系主任級(jí)訪問(wèn)學(xué)者，在美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)“汽車與智能交通研究中心”開(kāi)展合作研究；2004年初任華南理工大學(xué)汽車工程學(xué)院籌建負(fù)責(zé)人。
2004年10月調(diào)往廣汽集團(tuán)任職，兼任華南理工大學(xué)教授、博導(dǎo)。在廣汽集團(tuán)歷任總工程師、副總經(jīng)理、執(zhí)委會(huì)副主任等職，主要負(fù)責(zé)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新工作，2006年至今兼任廣汽集團(tuán)汽車工程研究院院長(zhǎng)及CTO，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了多款自主品牌新車型、新機(jī)型以及新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，新產(chǎn)品不斷推向市場(chǎng)。
主要研究方向：車輛設(shè)計(jì)方法與系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，涉及整車開(kāi)發(fā)技術(shù)，CAx（CAS/CAD/CAE/CAT…）、新型傳動(dòng)與懸掛系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)、車身工程、智能控制、節(jié)能減排及新能源汽車等領(lǐng)域。
主要學(xué)術(shù)成就：主持開(kāi)展了包括多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金、863計(jì)劃、支撐計(jì)劃、省/部/市級(jí)和企業(yè)級(jí)的一批重大科研項(xiàng)目，不少成果被鑒定為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。發(fā)表學(xué)術(shù)專著與論文80余篇（部），被三大索引收錄約60篇次；擁有發(fā)明、實(shí)用新型等專利60余項(xiàng)；獲得包括中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)及廣州市級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)等各類科技獎(jiǎng)項(xiàng)；是享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家。
主要社會(huì)兼職：中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)特邀副會(huì)長(zhǎng)、廣東省汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等。
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