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新工科是高等工程教育在新科技革命、新產(chǎn)業(yè)革命、新經(jīng)濟(jì)背景下工程教育改革的重大戰(zhàn)略與部署。新工科強(qiáng)調(diào)應(yīng)對(duì)變化和塑造未來(lái)，需要繼承與創(chuàng)新、交叉與融合、協(xié)助與共享，沒(méi)有統(tǒng)一的建設(shè)模式，高校各自發(fā)展情況不同，面臨的形勢(shì)和任務(wù)也不同。通過(guò)將思想政治教育全方位貫穿、深層次融入航空航天新工科專業(yè)教育;以產(chǎn)業(yè)需求為基本導(dǎo)向，積極推動(dòng)專業(yè)的存量調(diào)整和增量?jī)?yōu)化;以多方協(xié)同為重點(diǎn)，構(gòu)建航空航天工程實(shí)踐教育體系與實(shí)踐平臺(tái);以跨學(xué)科為平臺(tái)，探索航空航天人才培養(yǎng)新模式的一系列舉措探索符合學(xué)校實(shí)際的新工科建設(shè)。

關(guān)鍵詞：高等工程教育;新經(jīng)濟(jì);新工科;教學(xué)改革

新工科是高等工程教育在新科技革命、新產(chǎn)業(yè)革命、新經(jīng)濟(jì)背景下工程教育改革的重大戰(zhàn)略與部署。新經(jīng)濟(jì)對(duì)高校工科建設(shè)和改革提出了新的要求，要求面向未來(lái)布局新興工科專業(yè)，要求培養(yǎng)的工科人才必須具備更高的創(chuàng)新能力和跨界整合的能力，要求建立更為多樣化和個(gè)性化的工程教育培養(yǎng)模式。新工科強(qiáng)調(diào)應(yīng)對(duì)變化和塑造未來(lái)，需要繼承與創(chuàng)新、交叉與融合、協(xié)助與共享，沒(méi)有統(tǒng)一的建設(shè)模式，高校各自發(fā)展情況不同，面臨的形勢(shì)和任務(wù)也不同。為此，高校要立足實(shí)際，認(rèn)清新工科建設(shè)的形勢(shì)和任務(wù)。

南京航空航天大學(xué)因航空而生，伴航空而長(zhǎng)，依航空而強(qiáng)，是一所航空、航天、民航特色鮮明的工科優(yōu)勢(shì)高校。目前，學(xué)校共有52個(gè)專業(yè)，其中工科類專業(yè)33個(gè);學(xué)校具有鮮明的行業(yè)特色，每年近三分之一的本科生到航空航天民航系統(tǒng)就業(yè)，其中航空航天類專業(yè)的畢業(yè)生到國(guó)防單位工作的比例達(dá)到50%以上。為此，學(xué)校的新工科建設(shè)明確定位要從服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、滿足產(chǎn)業(yè)需求出發(fā)，以結(jié)合多年辦學(xué)的特色及優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，以“一流學(xué)科”建設(shè)為支撐，以培養(yǎng)具有“責(zé)任意識(shí)、科學(xué)素養(yǎng)、國(guó)際視野、人文情懷”的創(chuàng)新型領(lǐng)軍人才，力爭(zhēng)在航空航天民航相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上發(fā)揮核心作用。學(xué)校明確了探索新工科背景下航空航天民航特色人才培養(yǎng)新模式，全面落實(shí)國(guó)際工程教育專業(yè)認(rèn)證理念，聚焦國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，面向特色行業(yè)培養(yǎng)工程專業(yè)人才，研究新工科，規(guī)劃學(xué)校新工科建設(shè)的施工圖。

以立德樹(shù)人為根本要求，將思想政治教育全方位貫穿、深層次融入航空航天新工科專業(yè)教育

立德樹(shù)人是根本任務(wù)，學(xué)校結(jié)合航空航天特色和國(guó)防特色，秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)”“獻(xiàn)身國(guó)防”的優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育，堅(jiān)定學(xué)生理想信念，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)歸屬感、行業(yè)榮譽(yù)感、社會(huì)責(zé)任感、國(guó)防使命感。積極探索以“徐川思政工作法”為核心，主渠道引領(lǐng)與常態(tài)化滲透相融合的思政教育教學(xué)新方法，發(fā)揚(yáng)“川流不息”思政教育優(yōu)勢(shì)，使專業(yè)課程與思政課程同向同行，將思想政治教育全方位貫穿、深層次融入航空航天新工科專業(yè)教育。學(xué)校探索構(gòu)建以“家國(guó)情懷”為引領(lǐng)的航空航天新工科通識(shí)教育課程體系，探索建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的核心通識(shí)教育主干課程，以培養(yǎng)學(xué)生家國(guó)情懷、全球視野、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為著力點(diǎn)，形成一批類別齊全、內(nèi)容豐富、規(guī)模適中的通識(shí)課程，特別是加強(qiáng)傳統(tǒng)文化類、中國(guó)特色和世界比較類、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類通識(shí)課程建設(shè)，傳承中國(guó)傳統(tǒng)文化精粹，提升學(xué)生文化自信。

以產(chǎn)業(yè)需求為基本導(dǎo)向，積極推動(dòng)專業(yè)的存量調(diào)整和增量?jī)?yōu)化

一是專業(yè)的存量調(diào)整，即推動(dòng)傳統(tǒng)專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)改造。近年來(lái)，國(guó)家航空航天事業(yè)飛速發(fā)展，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)對(duì)航空航天的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)和新要求，飛行器設(shè)計(jì)與工程、機(jī)械工程、電氣工程、控制科學(xué)與工程等傳統(tǒng)工科專業(yè)亟待根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求，不斷拓展、調(diào)整專業(yè)的內(nèi)涵和建設(shè)重點(diǎn)，為大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、數(shù)控機(jī)床、載人航天與探月工程等國(guó)家重大需求和武器裝備研制提供人才支撐，切實(shí)提升服務(wù)工業(yè)化、信息化、國(guó)防現(xiàn)代化能力。二是專業(yè)的增量?jī)?yōu)化，建設(shè)多學(xué)科交叉融合的新型專業(yè)，學(xué)校按照“預(yù)測(cè)未來(lái)人才市場(chǎng)需求—學(xué)科建設(shè)與專業(yè)建設(shè)同步進(jìn)行”的指導(dǎo)思想，以“航空航天科學(xué)與工程”學(xué)科群為依托，建設(shè)“航空航天科學(xué)與工程”大類專業(yè)。建設(shè)飛行器總體與氣動(dòng)、飛行器結(jié)構(gòu)與動(dòng)力學(xué)、航空航天智能材料與結(jié)構(gòu)力學(xué)、航空航天動(dòng)力工程、航空航天制造工程、飛行器信息感知、控制與電氣、飛行器一體化技術(shù)等學(xué)科交叉、航空航天特色鮮明的新型工科專業(yè)。服務(wù)國(guó)家國(guó)防重大需求，為我國(guó)新型直升機(jī)、無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)、艦載機(jī)、寬體客機(jī)、空間飛行器、高推比發(fā)動(dòng)機(jī)、組合發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)航空航天裝備研制培養(yǎng)工科人才。

以多方協(xié)同為重點(diǎn)，構(gòu)建航空航天工程實(shí)踐教育體系與實(shí)踐平臺(tái)

新工科建設(shè)強(qiáng)調(diào)推進(jìn)政校合作、產(chǎn)學(xué)融合、校企合作、科教結(jié)合、國(guó)際合作等協(xié)同育人體制機(jī)制改革，強(qiáng)調(diào)建立信息融通、資源共享、合作共贏的校企協(xié)同機(jī)制，形成行業(yè)產(chǎn)業(yè)與學(xué)校之間共同創(chuàng)新、系統(tǒng)育人的生態(tài)環(huán)境。學(xué)校探索建立與產(chǎn)業(yè)部門及國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作，分析研究國(guó)內(nèi)外高校校企協(xié)同育人機(jī)制的經(jīng)驗(yàn)和典型做法，以作為“G7聯(lián)盟”(工信部所屬7所高校聯(lián)盟)校企協(xié)同機(jī)制牽頭單位為契機(jī)，發(fā)揮與行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密的優(yōu)勢(shì)，建立國(guó)防軍工集團(tuán)—南航創(chuàng)新人才培養(yǎng)聯(lián)盟，加強(qiáng)與國(guó)防企事業(yè)單位的交流合作，研究重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，擴(kuò)大合作領(lǐng)域，提升協(xié)作層次，強(qiáng)化和激活行業(yè)產(chǎn)業(yè)資源融入人才培養(yǎng)，建立適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)背景下的人才培養(yǎng)與協(xié)同創(chuàng)新需求的校企協(xié)同機(jī)制。在直升機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)、材料與制造、電子信息等領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)與行業(yè)部門、軍工集團(tuán)的深度協(xié)同，構(gòu)建一批校地、校企產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、工程領(lǐng)導(dǎo)力、戰(zhàn)略意識(shí)和國(guó)際視野等工程核心能力和素質(zhì)。

以跨學(xué)科為平臺(tái)，探索航空航天人才培養(yǎng)新模式

堅(jiān)持“三個(gè)面向”，即面向產(chǎn)業(yè)界、面向世界、面向未來(lái)，將工程教育改革拓展到多學(xué)科交叉領(lǐng)域、提升到國(guó)家戰(zhàn)略和未來(lái)發(fā)展的高度，按照這種新的學(xué)科專業(yè)建設(shè)思路和新的工程教育改革內(nèi)涵，繼續(xù)深入實(shí)施“卓越計(jì)劃”，強(qiáng)勢(shì)打造“卓越計(jì)劃”的升級(jí)版。按照航空航天新工科學(xué)科專業(yè)設(shè)置，及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方向、目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、方案、模式以及課程和教學(xué)內(nèi)容等，保證所培養(yǎng)的工程科技人才不會(huì)滯后而是超前于國(guó)家和產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)新工科人才的要求。制定多學(xué)科交融、柔性化的專業(yè)培養(yǎng)方案，創(chuàng)新教育教學(xué)方法。探索建設(shè)新工科學(xué)院“航空航天科學(xué)與工程學(xué)院”。根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求和技術(shù)發(fā)展靈活設(shè)置專業(yè)方向，以市場(chǎng)需求和提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力為導(dǎo)向，制定人才培養(yǎng)方案，鼓勵(lì)教師跨學(xué)科專業(yè)、跨院系的合作與融合。深入開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作和國(guó)際化培養(yǎng)，探索以學(xué)生為中心的培養(yǎng)模式。突破傳統(tǒng)的院系利益格局，鼓勵(lì)學(xué)科之間融合，強(qiáng)調(diào)教育與科研資源共享。

新工科建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的實(shí)踐過(guò)程，需要學(xué)校不斷總結(jié)和完善。目前，南京航空航天大學(xué)建立了新工科研究和實(shí)踐項(xiàng)目三級(jí)實(shí)施體系。在國(guó)家層面，有“多學(xué)科交叉復(fù)合的航空航天特色新興工科專業(yè)建設(shè)探索與實(shí)踐”等三項(xiàng)被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)新工科研究和實(shí)踐項(xiàng)目;在省級(jí)層面，有“航空航天特色新工科人才培養(yǎng)體系探索與實(shí)踐”(重中之重)等三項(xiàng)課題入選江蘇省教改課題;在學(xué)校層面，學(xué)校設(shè)立了新工科建設(shè)的研究與實(shí)踐專項(xiàng)，分層分類對(duì)新工科建設(shè)進(jìn)行研究。(作者施大寧，系全國(guó)政協(xié)委員、南京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng))

《北京教育》雜志