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西北工業(yè)大學(xué)無人系統(tǒng)技術(shù)研究航空宇航科學(xué)與技術(shù)院研究生導(dǎo)師白俊強(qiáng)介紹如下：

基本信息 The basic information

姓名: 白俊強(qiáng)
學(xué)院: 無人系統(tǒng)技術(shù)研究院
學(xué)歷: 博士研究生畢業(yè)
學(xué)位: 工學(xué)博士
職稱: 教授
職務(wù): 常務(wù)副院長
學(xué)科: 航空宇航科學(xué)與技術(shù)
郵箱: junqiang@nwpu.edu.cn
電話: 029-88492174

工作經(jīng)歷 Work Experience

1987-1991，國防科技大學(xué)空氣動力學(xué)專業(yè)學(xué)士學(xué)位
1991-1994，西北工業(yè)大學(xué)空氣動力學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位
1994-1999，西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)博士學(xué)位、博士后
2006，德國宇航院訪問學(xué)者
1999-，西北工業(yè)大學(xué)副教授（1999）、教授（2004）、博導(dǎo)（2006） 

教育教學(xué) Education And Teaching

1、飛行動力學(xué)，本科生課程， 36學(xué)時
2、飛行器氣動特性分析與工程估算，研究生課程， 24學(xué)時
3、氣動彈性與非定常氣動力，研究生課程， 24學(xué)時 

招生信息 Admission Information

研究方向：

飛行器氣動設(shè)計(jì)（基于伴隨等優(yōu)化方法的氣動外形設(shè)計(jì)、柔性機(jī)翼、主動控制等的研究）；

計(jì)算流體力學(xué)研究（湍流模型、轉(zhuǎn)捩模型、流動控制、高階格式、高超音速等的研究）；

飛機(jī)綜合應(yīng)用研究（考慮氣彈影響的飛機(jī)設(shè)計(jì)、增生裝置設(shè)計(jì)、降階模型等的研究）；

科學(xué)研究 Scientific Research

1、XX平臺概念設(shè)計(jì)研究，863項(xiàng)目    2013-2016

2、XX方案高階飛行動力學(xué)建模及綜合性能評估技術(shù)驗(yàn)證研究，863項(xiàng)目，2014-2016

3、大型客機(jī)減阻機(jī)理和方法研究，973項(xiàng)目，2014-2015

4、綠色小型商務(wù)飛機(jī)機(jī)翼氣動設(shè)計(jì)技術(shù)，中國航空研究院   2011-2015

5、公務(wù)機(jī)翼型及機(jī)翼平面設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)研究，成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司   2014-2016

6、民機(jī)CFD先進(jìn)流動模型研究，中國航空研究院   2011-2015

7、MA700飛機(jī)全機(jī)氣動力設(shè)計(jì)評估，中航工業(yè)西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所  2015-2017

8、自然層流機(jī)翼設(shè)計(jì)及自然層流短艙設(shè)計(jì)， 中航工業(yè)西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所  2013-2016

9、遠(yuǎn)程寬體客機(jī)短艙、尾翼及增升裝置氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)，中國商飛北京研發(fā)中心，2014-2015

10、MA700飛機(jī)機(jī)翼高低速氣動力設(shè)計(jì)（含增升裝置）研究，西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,2013-2015

學(xué)術(shù)成果 Academic Achievements

發(fā)表文章80余篇，包含：

1.Numerical analysis and optimization design of boundary layer suction on airfoil；

2.Stationary flow fields prediction of variable physical domain based on proper orthogonal decomposition and kriging surrogate model  ；

3.Robust Optimization of Variable-Camber Continuous Trailing-Edge Flap System Action Using Stochastic Kriging ;

4.Time-Domain Aeroservoelastic Modeling and Active Flutter Suppression by Model Predictive Control;

5.Stochastic Kringing for Random simulation Metamodeling with Finite samoling;

6.A Apongy icing model for aircraft;

7.橫流不穩(wěn)定性轉(zhuǎn)捩預(yù)測模型研究 ;

8.基于數(shù)據(jù)降維技術(shù)的氣動外形設(shè)計(jì)方法；

9.一種適用于飛行器外流場模擬的新型湍流模型；

10.復(fù)雜構(gòu)型高精度靜氣彈分析方法及其應(yīng)用研究；等。

榮譽(yù)獲獎 Awards Information

1、2002.12，整機(jī)氣動外形及RCS一體化設(shè)計(jì)計(jì)算研究，航空科技進(jìn)步獎（排名6）
2、2004.12，氣動/隱身外形一體化綜合設(shè)計(jì)方法研究研究，國防科技進(jìn)步三等獎（排名4）
3、2009.12，XX布局總體綜合設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，國家科技進(jìn)步一等獎（排名15）

社會兼職 Social Appointments

1、解放軍總裝備部飛機(jī)總體技術(shù)組專家
2、中國航空工業(yè)空氣動力研究院技術(shù)顧問
3、011基地總體氣動技術(shù)顧問
4、低速高雷諾數(shù)氣動航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室委員會委員
5、中國空氣動力學(xué)學(xué)會會員