• 2026考研英語全程班 6班
• 26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
• 石家莊鐵道大學2026考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

　

001 土木工程學院

081401 巖土工程

巖土工程專業隸屬土木工程一級學科，主要培養有關巖土工程設計理論和實踐的高級專門人才，能夠勝任教學、科研及工程技術開發和管理工作。立足于解決巖土工程設計和施工中的關鍵技術問題，主要研究方向：① 巖土工程穩定性與變形控制技術，主要研究各種條件下的地基固結、變形理論，地基加固處理新技術、新方法和巖土工程穩定性控制技術。②土工合成材料應用技術，主要研究各種類型土工合成材料的工程特性、土工合成材料結構的作用機理與應用新技術。③ 特殊土工程特性，主要研究凍土、膨脹土、黃土、鹽漬土等特殊土的工程性質和工程應用技術。④地下工程及深基坑的環境影響與控制，主要研究地下工程與深基坑施工的環境影響理論及施工安全控制技術。

本專業具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高，年齡結構合理的師資隊伍。現有博士生導師4人，碩士生導師18人，其中教授14人，17人具有博士學位。

081402 結構工程

結構工程專業隸屬土木工程一級學科，主要研究土木工程中具有共性的結構選型、力學分析、設計理論、建造技術和管理等，培養土木工程結構設計理論和實踐的高級專門人才。立足于解決土木工程結構在設計和施工中的重大技術問題，多年來本專業已形成了較為穩定的研究方向和鮮明的專業特色。主要研究方向：① 工程結構的力學行為與結構加固，主要研究土木工程結構在各種荷載工況下的力學特性、破壞機理和結構分析方法，研究結構加固理論與技術。②現代結構設計理論與應用，主要研究超高、大跨以及特種土木工程結構的設計理論與實踐。③結構健康診斷與控制，主要研究土木工程結構損傷診斷與評估的理論體系與手段，并對控制措施進行研究。④結構振動與結構控制，主要研究土木工程結構在車輛、風和地震等各種作用下的動力反應與控制。

本專業具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高，年齡結構合理的師資隊伍。現有博士生導師4人，碩士生導師22人。其中教授17人，17人具有博士學位。

081403 市政工程

市政工程專業隸屬土木工程一級學科，主要培養土木工程領域中與城市道路、橋梁、地下工程及給排水有關的高級專門人才，能夠勝任教學、科研及工程技術開發和管理工作。立足于研究城市建設中急需解決的設計和應用問題。主要研究方向：①城市道橋設計理論與應用，主要研究城市地面以上交通基礎設施設計和建造理論方法。② 城市地下工程理論與應用，主要研究城市地下空間的開發與利用。③ 城市水利設施優化及水資源合理利用， 以水的社會循環為研究對象，研究其水質和水量的運動變化規律和理論，及相關的工程技術問題，以實現水的良性社會循環和合理應用。

本專業具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高，年齡結構合理的師資隊伍。現有博士生導師1人，碩士生導師9人，其中教授7人，5人具有博士學位。

081406 橋梁與隧道工程

橋梁與隧道工程專業隸屬土木工程一級學科，主要培養橋梁和隧道工程理論與實踐的高級專門人才，能夠勝任教學、科研及工程技術開發和管理工作。立足于解決大型橋梁和隧道工程在設計與施工中的重大技術問題，主要研究方向：①橋梁結構設計理論與施工控制，主要研究橋梁結構設計中的新理論和新方法，橋梁施工的理論與控制技術。② 橋梁振動控制，主要研究大型與新型橋梁結構振動控制理論與控制技術。③隧道及地下工程新技術與環境控制，主要研究隧道及地下工程的施工新技術和施工環境安全控制技術。④ 隧道穩定性理論，主要研究隧道穩定理論和控制技術。⑤ 超前地質預報，主要研究超前地質預報與物探儀器應用新理論、新技術和超前地質預報與隧道施工地質新理論、新技術。

本專業具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高，年齡結構合理的師資隊伍。現有博士生導師7人，碩士生導師40人。其中教授31人，33人具有博士學位。

082301 道路與鐵道工程

道路與鐵道工程專業隸屬于交通運輸工程一級學科，主要培養道路與鐵道工程理論和實踐的高級專門人才，能夠勝任教學、科研及工程技術開發和管理工作。立足于道路與鐵道工程在設計和施工中的重大技術問題，主要開展道路與鐵道工程的規劃、勘測、設計、施工及管理等研究工作。主要研究方向：①勘測設計信息化與GIS應用技術，研究公路、鐵路的現代勘測設計技術。②道路與鐵道工程設計理論，研究路基設計技術、新型路面結構、新型路面材料以及路基路面的設計理論。③高速鐵路與公路施工及監測技術，主要研究客運專線、高速重載鐵路、高等級道路特殊路基的加固方法與施工技術，道路與鐵路噪聲產生機理、監控監測技術、車路耦合動力學和路面結構振動及交通環境噪聲控制。④道路與鐵道工程建設管理，重點研究建設方的建設管理問題以及施工方的企業管理、工程管理的新思路、新機制。

本專業具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高，年齡結構合理的師資隊伍。現有有碩士生導師33人，其中教授25人，博導14人，26人具有博士學位。

085213 建筑與土木工程(專業學位)

本領域旨在培養掌握扎實系統的基本理論、寬廣的專業知識、了解相應學科的前沿發展動態、具有一定的科研能力、能運用先進技術和方法解決房屋建筑、道路、鐵路、運輸管道、橋梁、隧道、運河、堤壩、港口、電站、機場、碼頭、市政、防護工程等實際工程中的規劃、勘察、設計、施工及維護等方面的問題，能獨立擔負實際工程的技術或管理工作的高級技術人才。

主要研究方向有：橋梁工程、地下工程、巖土工程、建筑工程、鐵道與城市軌道工程、市政工程、道路工程、土木工程測量與災害監測。

本領域具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高，年齡結構合理的師資隊伍，有政府特貼專家、國家級百千萬人才、省管優秀專家、中青年突貢專家等。現有博士生導師24人，碩士生導師105人，其中教授56人，65人具有博士學位。

085224 安全工程(專業學位)

本領域旨在培養具有扎實和系統的安全工程領域的基本理論及其寬廣的專業知識，熟悉國家的安全方針、政策和法規，了解生產安全、公共安全應急、火災與爆炸、交通安全等相應學科的前沿發展動態，具有一定的科研能力，能運用先進技術和方法解決在相應工程領域的安全規劃與設計、安全施工、安全評價、安全監管、公共安全應急、安全技術與準備等方面的問題，能獨立擔負相應工程領域的技術或管理工作的高級工程技術人才。

主要研究方向有：安全系統工程與系統管理;產業安全技術及風險評價;礦山安全技術及工程;爆炸安全理論與技術;巖土災害發生機理與防治;環境安全控制及工程。

本領域具有一支實力雄厚、學歷職稱層次高，年齡結構合理的師資隊伍。現有碩士生導師10人，其中教授8人，8人具有博士學位。

002 機械工程學院

080200 機械工程(學術學位)

本學科應用并融合機械、信息、材料及數學、物理等科學理論與方法對機械設計與制造及制造系統進行研究，解決其中的關鍵技術問題，開發滿足國家建設需求的新產品和裝備。本學科具有理論與工程結合緊密、多學科交叉的特點，下設機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論及車輛工程四個二級學科。

1、“機械制造及其自動化”學科針對CAD/CAM、數字化產品設計與制造、先進制造裝備設計及加工技術的關鍵問題，研究設計、分析、裝配、制造、系統集成、產品信息管理、虛擬設計與制造等過程的數據模型，開展綠色設計制造系統評價指標體系、綠色制造系統的建模、綠色設計的準則及經濟性的分析，圍繞計算機輔助設計、數控技術、工業機器人、精密超精密加工等技術開發先進機械制造裝備;

2、“機械電子工程”學科研究現代控制理論、計算機控制、工程測試與信號分析等領域的關鍵理論問題，將理論成果應用于機電一體化技術、傳感檢測技術、微機應用系統設計、現代數控技術和機電設備狀態監測與故障診斷技術等領域，解決機電系統開發過程中的關鍵難題，開發相應的產品;

3、“機械設計及理論”學科主要研究機械工程中動力學分析、振動控制、機構優化、結構分析、液壓控制、機電傳動控制、計算機輔助設計、計算機集成控制等領域的關鍵理論問題，將理論研究成果應用于工程實踐，解決機械設計、設備運行與維護及設備管理中的關鍵技術難題;

4、“車輛工程”學科研究車輛現代設計理論與方法、車輛電子控制技術、車輛狀態監控與智能診斷、車輛系統動力學與控制等領域的理論問題，解決車輛系統的動力學建模與分析、振動控制、有限元分析、可靠性評估、混合動力新能源車輛節能減排技術、車輛系統的DSP或PLC控制、車輛狀態智能監控與診斷等領域的關鍵問題，開發相關的分析軟件、控制系統及車輛用電子產品。

本學科擁有結構合理的教學與科研隊伍，現有教授25人，其中博士生導師9人，具有博士學位的教師30人，導師隊伍中包括國家杰出青年基金1人、河北杰出青年基金3人、河北省百名優秀科技創新人才2人、河北省“三三三”人才6名及河北省教學名師1人。本學科近年來承擔國家級項目20余項，省部級項目30余項，各種企業合作項目70余項，獲得國家級獎勵3項，省部級獎勵8項，發表論文300余篇，其中SCI、EI檢索100余篇，授權發明專利30余項，出版學術專著近20部。本學科與多家企業聯合開發了多種高鐵施工機械、隧道施工機械，在國家重大工程建設中發揮了重要作用。

本學科2016年被河北省列為重點支持一流學科，2018年獲得博士授權，擁有“機械設計及理論”省級重點學科及隧道施工工程技術研究中心、河北省大型工程機械裝備制造協同創新中心、工程機械裝備工業設計中心、工程機械動力與傳動控制實驗室等省部級建設平臺，現有實驗室面積2000余平米，儀器設備總值超過3000萬元，能為研究生的課題研究提供良好的實驗條件。

081102 檢測技術與自動化裝置

檢測技術與自動化裝置是應用現代物理、控制理論、電子學、信息學和計量學，研究被控對象的信息提取、轉換、傳遞與處理的理論、方法和技術的一門學科。檢測技術研究如何將各種反映被測對象特性的參數按照一定的對應關系轉換為易于傳遞的信號。自動化裝置涉及測量與控制系統中的傳感器、變送器、控制器、執行機構等。檢測技術與自動化裝置的研究與應用已經遍及工業、交通、航空航天、電力、冶金及國防等各個領域，對促進企業技術進步、傳統工業技術改造和裝備的現代化有著重要的意義。

本專業研究方向：傳感技術與儀器設計、在線檢測及信息處理、現場總線和計算機網絡技術、智能檢測技術與系統。

本專業現有教授7人、副教授2人，發表論文200余篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄50余篇，獲國家級獎l項，獲省部級獎共8項。本專業依托的機械工程實驗中心為河北省實驗教學示范中心，其中測控技術專業實驗室擁有各種先進的測控儀器設備，總資產達2000多萬元，為研究生的學習和研究提供了良好的實驗條件。

081404 供熱、供燃氣、通風及空調工程

本專業主要從事供熱及建筑節能技術、新能源及高效燃燒技術、空調及熱工設備的節能技術、潔凈空調技術等方面的研究和應用。現有教授1人、副教授9人，研究生導師7名，具有博士學位的教師4名。主持省自然科學基金、省科技攻關、建設部建筑節能改造試點工程等課題30余項。曾獲得省、市級獎勵8項。發表高質量論文200余篇。主編教材和專著10部。承擔多項校企聯合攻關課題，本碩士點擁省級工程實驗室。成功走出了一條產學研相結合的道路。擁有完整的實驗室和先進的實驗設備，為研究生的學習和研究提供了良好的物質條件。在清潔能源供熱、建筑節能、新能源及高效傳熱、空調及供熱設備節能、特種燃燒設備開發、城市能源結構調整和改善居住環境質量等方面進行了較深入的研究，并取得了突出的成果。

082304 載運工具運用工程

載運工具包括機車車輛、汽車、船舶和航天器。載運工具運用工程是一門多學科交叉的新興學科，我校載運工具主要研究機車車輛、汽車的系統動力學與控制;車-路耦合系統動力學理論及應用;運行監測與系統安全可靠性;故障診斷理論與維修技術;運行自動化與電子控制;智能工程理論及應用。

我校載運工具運用工程學科現為河北省重點學科，具有招收博士研究生資格。依托交通環境與安全工程研究所，該學科擁有一支高水平的科研、教學團隊，現有教授10人，副教授8人。近年來，共完成包括國家杰出青年科學基金、“973”項目、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金重大儀器專項在內的各種科研項目70余項，發表論文360余篇，獲國家科技進步二等獎1項，國家自然科學二等獎1項，河北省自然科學一等獎1項、河北省科技進步一等獎4項、二等獎1項、三等獎2項，天津市自然科學二等獎1項。目前在研國家自然科學基金重大項目、國家自然科學基金項目10項，省部級及其它項目20余項，體現出該學科具有很高的科研水平和很強的科研能力。

該學科實驗室為河北省重點實驗室及國家重點實驗室培育基地，下設振動與噪聲控制、測控技術、故障診斷、車輛工程等專業實驗室。實驗室擁有國際先進的實驗設備，其中包括大、中型電動振動臺、德國激光掃描測振儀、美國MTS材料試驗機和多功能液壓實驗臺、德國BBM噪聲源識別分析系統、三軸汽車底盤電控硬件在環測試平臺、鐵路軸承綜合實驗臺、小型工作站等各種實驗設備，將為研究生的學習和研究提供良好的實驗條件。

085201 機械工程(專業學位)

機械工程領域為國民經濟建設和社會發展提供機械裝備和生產制造技術。機械工程領域碩士要求掌握現代機械設計基礎理論和方法、現代制造技術、現代控制理論和方法、機電一體化技術、檢測診斷技術、實驗技術、機械性能分析技術、使用維修理論及技術、設備操作環境技術等方面的專業知識，培養具有產品開發設計能力、生產工藝設計及實施能力、生產設備檢測診斷、管理及使用維修能力的高級專業人才。主要研究方向：機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、盾構與TBM關鍵技術、高鐵施工裝備研究與應用、空調設備與技術。

本領域結構合理的教學與科研隊伍，現有教授28人，其中博士生導師12，具有博士學位的25人，導師隊伍中包括國家杰出青年基金1人、河北杰出青年基金3人、河北省百名優秀科技創新人才2人、河北省“三三三”人才6名及河北省教學名師1人。本學科圍繞重大工程應用的問題展開深入研究，取得了豐碩的成果，近年來承擔國家級項目20余項，省部級項目30余項，各種企業合作項目70余項，獲得國家級獎勵2項，省部級獎勵8項，發表論文300余篇，其中SCI、EI檢索100余篇，授權發明專利20余項，出版學術專著近20部。本領域與多家企業聯合開發了多種高鐵施工機械、隧道施工機械，在國家重大工程建設中發揮了重要作用。

本領域擁有“機械設計及理論”省級重點學科及隧道施工工程技術研究中心、河北省大型工程機械裝備制造協同創新中心、工程機械裝備工業設計中心、工程機械動力與傳動控制實驗室四個省部級建設平臺，現有實驗室面積2000余平米，儀器設備總值超過3000萬元，能為研究生的課題研究提供良好的實驗條件。

085236 工業工程(專業學位)

工業工程是某一工程領域和管理技術相結合的綜合性工程技術領域。工業工程領域工程碩士應具有堅實的自然科學和社會科學的基礎理論知識，系統地掌握某—門工程專業知識和工業工程的基本理論與方法，懂得現代工程經濟和現代工程管理理論，掌握解決工程技術問題的先進技術和手段，培養能綜合運用這些理論和方法，對由人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統進行規劃、設計、評價、創新和決策的高級綜合性管理人才。主要研究方向有：施工企業與管理(包括設施規劃與物流分析、現代制造工程等);質量工程(包括生產計劃與控制、質量管理與可靠性、現場管理與優化等);人機工程(包括人機工程理論、人—機—環境系統的設計和改善方法與技術、系統優化與仿真理論及技術等);企業信息化與協同管理技術(包括企業集成與信息化、管理信息系統、工程管理網絡化等)。

本專業以需求為導向，以實踐能力培養為重點，特色鮮明，與行業結合緊密;現有正、副教授8人，中青年骨干教師10人，導師均具有博士或碩士學位，師資力量雄厚，實踐經驗豐富，形成一支學術水平高、知識結構和年齡結構合理的學術隊伍。近幾年來，已完成各類科研項目30余項，有20余項項目獲省部級獎勵或國家專利，發表學術論文100多篇。

003 經濟管理學院

120100 管理科學與工程

本專業旨在培養掌握管理科學與工程學科堅實的基礎理論與方法以及相關工程系統的專門知識，能正確地運用相關管理理論與方法解決工程管理實踐中的問題，具備從事相關科學研究、教學或獨立開展業務工作能力的中高級專門人才。

我校管理科學與工程學科是河北省重點學科，具有博士學位授予權。所屬“工程建設管理研究基地”為河北省軟科學研究基地和河北省人文社科重點研究基地，研究經費充足，實驗設備與軟件齊全。本學科現有碩士研究生導師35人，其中國務院特貼專家1人、河北省突出貢獻中青年專家7人，“河北中青年社科專家50人工程”人選2人，河北省社會科學優秀青年專家4人，河北省高校百名創新人才3人。近5年，共主持國家級項目12項，教育部人文社科規劃項目4項，省部級項目53項，發表高質量學術論文145篇，出版學術專著28部，形成了4個學科方向：工程項目管理、工程經濟與造價管理、物流管理、信息系統與電子商務。

120201 會計學

會計學專業旨在培養適應市場經濟發展和經濟全球化需要，具備經濟學、管理學相關知識，了解本學科國內外發展動態和趨勢，系統掌握現代會計基本理論與方法，具有開拓精神和創新意識，能靈活運用本學科的理論知識和方法分析解決財、會、審實際問題的高級專門人才。

在長期的教學科研實踐中，本專業形成了四個特色鮮明的研究方向：1.財務會計理論與方法;2.管理會計理論與方法;3.財務管理理論與方法;4.審計理論與方法。

會計學專業有正、副教授16人，導師均具有博士或碩士學位，師資力量雄厚，形成了合理的科研、教學梯隊。導師隊伍均具有較深的學術造詣，在財務會計、管理會計、財務管理、審計理論與方法等方面取得了豐富的科研成果，部分成果處于國內領先水平。會計學專業有會計模擬實驗室面積100平方米、會計電算化實驗室面積100平方米，財務管理實驗室80平方米，實驗設備50多萬元，完全能夠滿足培養要求。

120202 企業管理

企業管理旨在培養滿足工商企業管理需求和區域經濟發展需求，具有較高企業管理理論知識和實踐技能的中高層次、應用型管理人才。本專業以經濟學和管理學為理論基礎，運用定量、定性的研究工具和信息技術方法，研究宏觀經濟環境下的企業經營管理模式和各種管理活動，提高企業的運營效率，并創造良好的經濟效益。

專業培養方向：1.戰略管理;2.投資管理;3.人力資源管理;4.企業項目管理等。

企業管理專業現有正、副教授19人，導師均具有博士或碩士學位，師資力量雄厚，實踐經驗豐富，形成了一支以河北省有突出貢獻專家、河北省社會科學優秀青年專家、河北省高校百名創新人才為核心的、知識結構和年齡結構合理的學術隊伍。本專業研究經費充足，實驗設備等技術基礎雄厚。近年來，在企業經濟分析與投資管理、人力資源管理、企業戰略管理等多個領域取得了一批學術水平高、應用性很強的科研成果，完成國家自然基金和國家社科基金、河北省重大研究專項課題多項，獲得國家級和省部級科技進步和社會科學優秀成果獎勵多項。

085240 物流工程(專業學位)

物流工程是研究物流系統的資源配置、物流運作過程的控制、經營和管理的工程領域，是管理工程與技術工程的結合。本專業依托學校專業優勢，強化土木交通行業特色，突出施工項目管理，技術與管理協調發展，著眼于工程建設、制造企業和社會流通等領域的物流信息化和物流自動化等方面研究和應用能力的培養，旨在培養系統掌握現代物流理論與技術方法，具備物流系統預測及規劃、物流系統設計、物流信息技術、交通運輸工程、物流設施規劃等工程技術綜合能力、特色鮮明、應用型、復合型物流技術和物流管理高級人才。主要包括以下方向：1.物流規劃與布局設計;2.物流信息系統;3.材料采購與供應鏈管理;4.運輸與倉儲管理等。

本專業以需求為導向，以實踐能力培養為重點，與經濟社會發展相適應，特色鮮明，師資力量雄厚，完成國家自然基金和國家社科基金、省部級課題以及橫向課題多項，科研成果豐厚，研究水平較高，注重實踐應用，與行業結合緊密。本專業碩士研究生實行校內外雙導師共同指導的雙導師制培養，由物流工程領域專家和行(企)業專家組成的導師團隊共同指導研究生。現有正、副教授17人，均具有博士或碩士學位，并聘請學術水平高、實踐能力強、具有較大影響力的行業或企業專家為校外導師10人，形成穩定的碩士專業學位研究生導師隊伍。本專業“立足河北，服務交通，面向全國”，在北京鐵路局、中國鐵建、中國中鐵、河北省地方鐵路局、河北物流產業集團、現代物流研究院等多家企業或管理部門建立專業實踐基地，在人才培養、科學研究、社會服務等多個方面開展合作，全方位提升研究生的綜合素質、業務實踐能力和核心競爭力，獲得良好的學術和社會效果。

125100 工商管理(MBA)(專業學位)

工商管理(MBA)旨在培養具有國際化視野、社會責任感及創新精神，掌握現代企業經營管理理論，具有一定實踐經驗和技能，適應企業管理部門需要的務實型、復合型和應用型的高層次管理人才。經濟管理學院是原鐵道部指定的建造師繼續教育培訓基地、河北省建設項目管理人員培訓中心和國家職業經理人培訓基地，學院堅持面向社會、服務鐵路、理工結合、辦出特色的方針，為各大中型企業培養了大量管理人才，并在管理崗位上發揮著重要作用。

本專業現有正、副教授50余人，導師均具有博士或碩士學位，并聘請了學術水平高、具有較大影響力的企業和社會專家作為校外導師。設有七個方向：市場營銷與物流管理、金融與國際貿易、會計與財務管理、工程管理、信息管理與電子商務、公共事業管理、人力資源管理。

025100 金融(專業學位)

金融碩士旨在培養具備良好政治思想素質和職業道德素養，充分了解金融理論與實務，具有較強解決金融實際問題能力的高層次、應用型金融專門人才。本專業以金融學、經濟學、管理學為理論基礎，運用現代計量分析工具和信息技術方法解決理論和實踐問題，培養學生既了解國際金融業的前沿發展，又能密切聯系中國的實踐，具備比較強的研究能力和創新潛力，可以適應金融管理部門、各類金融機構和企業的金融財務部門的相關工作。

專業培養方向：1項目投融資方向;2.經濟與金融政策法規方向;3.金融計量方向;4.風險投資與理財方向。

金融專業現有正、副教授14人，導師均具有博士或碩士學位，師資力量雄厚，實踐經驗豐富，形成了一支以河北省有突出貢獻專家、河北省社會科學優秀青年專家、河北省高校百名創新人才為核心的、知識結構和年齡結構合理的學術隊伍。本專業研究經費充足，實驗設備等技術基礎雄厚。近年來，在企業投融資管理、農村金融、生態經濟、金融風險等多個領域取得了一批學術水平高、應用性很強的科研成果，完成國家社科基金、教育部人文社科項目、河北省重大研究專項課題多項，獲得國家級和省部級科技進步和社會科學優秀成果獎勵多項。

004 馬克思主義學院

030501 馬克思主義基本原理

馬克思主義基本原理專業主要有馬克思主義與當代社會發展研究、馬克思主義理論教育研究、馬克思主義與當代社會思潮研究三個研究方向。著重培養適合于在黨政機關、企事業單位、社會團體和學校從事理論宣傳、理論研究、政治思想工作和政治理論教育教學的高層次人才。

馬克思主義基本原理專業是河北省精品課程，現有教授4人，副教授5人，其中博士后1人，博士6人，碩士7人，河北省研究生教學指導委員會法學分委員會委員1人，河北省哲學學科教學指導委員會委員1人，河北省“三三三”層次人才1人，河北省宣傳文化系統“四個一批”人才1人，學校“教學標兵”1人，學校“優青”1人。近五年來在《人民日報》、《經濟日報》、《馬克思主義研究》等重要學術刊物上發表學術論文140余篇，其中被《新華文摘》和《人大復印報刊資料》轉載7篇;出版專著、教材7部;承擔國家社會科學基金項目1項，中國博士后科學基金2項，省、市(廳)、學校各類課題26項;獲省部級獎勵5項，市(廳)級獎勵4項。本專業師資隊伍是省級教學團隊的組成部分，現有5名導師，擁有中外藏書15萬余冊、中外文期刊170余種、以及專用閱覽室等培養條件。

030503 馬克思主義中國化研究

馬克思主義中國化研究專業主要有馬克思主義中國化的歷史進程與理論成果、中國化的馬克思主義與當代中國、中國特色社會主義理論與實踐三個研究方向。培養在黨政機關、社會團體、企事業單位、學校從事理論教育、理論宣傳、理論研究、黨群工作、文化工作的高層次人才。

馬克思主義中國化研究專業是河北省中國特色社會主義理論研究教育廳基地的研究中心，是河北省思想政治理論課教師培訓與研修基地、河北省生態與發展環境研究基地的依托專業。現有教授5人，副教授6人，博士后1人，具有博士學位5人，碩士學位7人，河北省馬克思主義理論學科教學指導委員會副主任委員1人，學校“教學標兵”2人。近五年來出版學術專著5部;在重要學術刊物上發表學術論文90余篇，被《人大復印資料》和國內重要理論網站轉載6篇;研究成果獲省部級獎勵5項。目前正在承擔國家社會科學基金項目2項、省部級科研項目10項、廳級項目多項。本專業師資隊伍是省級教學團隊的組成部分，現有導師6名，具有良好的教學和研究條件，相關文獻期刊資料種類齊全。

030505 思想政治教育

思想政治教育專業主要有思想政治教育理論與方法、高校思想政治教育理論與實踐、社會主義民主與法制教育三個研究方向。培養能夠勝任本學科相關的教學科研工作、黨政群團工作、思想政治工作、學生教育管理工作的高級人才。

思想政治教育專業現有教授5人，副教授6人，具有博士學位6人，碩士學位5人，河北省教學名師1人，河北省中青年骨干教師2人。近五年來出版學術專著7部，教材5部;在重要學術刊物上發表學術論文150余篇;獲國家教學成果二等獎、河北省教學成果一等獎、河北省社會科學成果獎等多項。目前正在承擔國家社會科學基金項目2項、省部級科學研究項目11項。本專業師資隊伍是省級教學團隊的組成部分，現有7名導師，具有良好的教學與研究條件，有中外文藏書15萬余冊，中外文期刊170余種。

005 文法學院

035101 法律(非法學)(專業學位)

本專業招收本科階段為非法學專業的畢業生(含同等學力考生)。

主要培養面向立法、司法、行政執法和法律服務領域，尤其是建筑、交通法律服務領域德才兼備的高層次的專門型、應用型法治人才。

我校法律碩士突出建筑工程法和交通運輸法特色，采取學校與法律實務部門聯合培養人才的模式，實行雙導師制，每名攻讀法律碩士專業學位的研究生由一名學校導師和一名法律實務部門導師聯合指導，以學校導師為主。法律實務部門導師參與實踐過程、實踐項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作，實現研究工作與專業實踐相結合，重視和加強案例教學。

本專業專職教師中現有教授6人，副教授10人，具有博士學位教師6人，外聘導師9人，均為法律實踐經驗豐富的資深法律工作者。目前正在承擔國家社會科學基金項目2項，國家鐵路局重大課題2項，其他省部級項目6項，省教育廳重點攻關項目1項。本專業建有法學實驗室和模擬法庭，可以開展模擬現場勘查、痕跡檢驗、文件檢驗、心理測試、模擬法庭演練、專題疑案辯論等教學實踐任務。在國家鐵路局科技與法制司、石家莊市中級人民法院、河北冀華律師事務所、北京大成(石家莊)律師事務所、河北新業律師事務所和石家莊國浩律師事務所等多家法律實務機構建有實踐基地。設有河北省法學會交通法學研究會、河北省哲學社會科學研究基地(法制環境研究方向)，與北京大成(石家莊)律師事務所共同設立了建筑工程法律研究中心，北京大成(石家莊)律師事務所在學校設立了專項獎學金。

035102 法律(法學)(專業學位)

本專業招收本科階段為法學專業的畢業生(含同等學力考生)。

主要培養面向立法、司法、行政執法和法律服務領域，尤其是建筑、交通法律服務領域德才兼備的高層次的專門型、應用型法治人才。

我校法律碩士突出建筑工程法和交通運輸法特色，采取學校與法律實務部門聯合培養人才的模式，實行雙導師制，每名攻讀法律碩士專業學位的研究生由一名學校導師和一名法律實務部門導師聯合指導，以學校導師為主。法律實務部門導師參與實踐過程、實踐項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作，實現研究工作與專業實踐相結合，重視和加強案例教學。

本專業專職教師中現有教授6人，副教授10人，具有博士學位教師6人，外聘導師9人，均為法律實踐經驗豐富的資深法律工作者。目前正在承擔國家社會科學基金項目2項，國家鐵路局重大課題2項，其他省部級項目6項，省教育廳重點攻關項目1項。本專業建有法學實驗室和模擬法庭，可以開展模擬現場勘查、痕跡檢驗、文件檢驗、心理測試、模擬法庭演練、專題疑案辯論等教學實踐任務。在國家鐵路局科技與法制司、石家莊市中級人民法院、河北冀華律師事務所、北京大成(石家莊)律師事務所、河北新業律師事務所和石家莊國浩律師事務所等多家法律實務機構建有實踐基地。設有河北省法學會交通法學研究會、河北省哲學社會科學研究基地(法制環境研究方向)，與北京大成(石家莊)律師事務所共同設立了建筑工程法律研究中心，北京大成(石家莊)律師事務所在學校設立了專項獎學金。

006 交通運輸學院

082302 交通信息工程及控制

本專業是研究鐵路、公路以及城市道路交通、城市軌道交通的信息采集、處理、管理與控制的基本理論，以及信息和控制技術在交通運輸中應用的學科。主要研究方向有：1、交通信息管理理論與技術。研究交通運輸信息的標準化;信息采集與處理;信息發布與共享;信息管理與挖掘。2、道路交通控制理論與技術。研究高速公路、城市道路、軌道交通的運行控制與智能化問題。3、交通系統仿真理論與技術。研究宏觀仿真、微觀仿真等交通仿真理論、技術與應用。

本專業現有導師14人，其中教授7人，副教授7人，具有博士學位6人。實驗室擁有多臺套先進的實驗設備和軟件系統可供研究生使用。圖書資料齊全，學術交流廣泛。歡迎交通工程、交通運輸、土木工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、管理工程等專業同學報考。

082303 交通運輸規劃與管理

本專業是研究交通運輸系統規劃與管理決策理論與方法的新興交叉學科，主要研究方向有：1、交通運輸系統規劃理論與方法：主要研究城市交通、公路、鐵路交通及綜合運輸的規劃理論與實用方法。2、交通設施優化設計理論：主要研究城市道路交通設施、公路交通設施的安全、舒適以及高效化設計的理論問題。3、交通運輸系統安全管理：主要研究交通運輸系統安全的管理理論、管理技術和管理方法。

本專業現有導師14人，其中教授5人，教授級高工2人，具有博士學位8人。專業實驗室擁有多臺套交通流檢測、交通安全設施檢測等實驗設備，以及交通運輸規劃和交通流仿真系統軟件可供研究生使用。專業圖書資料齊全，學術氣氛濃厚。歡迎交通工程、交通運輸、土木工程、管理工程等專業的考生報考。

085222 交通運輸工程(專業學位)

本領域研究范圍涉及交通運輸基礎設施的規劃、設計、施工與養護管理，以及交通運輸組織與管理，交通運輸信息化等內容，并以高速重載鐵路、高速公路、城市道路交通與城市軌道交通為研究重點。培養掌握堅實的基礎理論和交通運輸工程專業知識，具有較強的解決實際問題能力，能夠承擔交通運輸部門相關專業技術和管理工作，具有良好職業素養的高層次應用性專門技術人才。

主要研究方向有：高等級道路與鐵道工程設計與施工;道路交通系統規劃設計與控制;軌道交通綜合技術與交通信息化;交通運輸組織與運營管理。

本領域師資力量雄厚，培養條件優良。現有導師48人，其中博士生導師3人，教授24人，具有博士學位的導師22人。實驗條件好，圖書資料豐富，學術交流活躍。

007 建筑與藝術學院

081300 建筑學

本專業旨在培養適應國家和區域經濟社會發展需要的、具有創新意識和開拓精神，同時具有較高的學術研究能力，能適應社會發展、科技進步、社會應用性的復合型高層次建筑學專門人才。

本領域現有教授、副教授18人，其中，國家一級注冊建筑師7人、一級注冊結構師1人、注冊公用設備工程師1人、專職教師囊括了河北省“333”人才、河北省有突出貢獻中青年專家、河北省“三育人”先進個人、石家莊鐵道大學教學名師等，還聘請了包括河北省建筑大師在內的多位學術、專業水平高、具有較大影響力的建筑師、設計師擔任校外導師，形成了一支專兼職結合、師德高尚、素質優良、業務精湛、結構合理的高水平師資隊伍。近幾年來，承擔國家、省、市級課題90余項，獲河北省委書記、省長等省領導批示14項，獲全國保障性住房建筑設計競賽三等獎、全國節能省地型住宅建筑設計競賽技術集成創新獎、河北省優秀社科成果一等獎、三等獎，河北省哲學社會科學優秀成果三等獎、河北省委辦公廳調研一等獎、河北省住建廳科技進步一等獎、河北省社科基金項目優秀成果三等獎等多項獎項。學院非常注重在實踐中提升教學科研水平，培養學生解決實際問題的能力，形成了建筑歷史與理論、建筑設計及其理論、城市規劃與設計(含風景園林規劃與設計)、建筑技術科學等明確的特色研究方向，指導學生獲得國際、全國和河北省多項競賽大獎。此外，還與國內6家具備甲級資質的設計單位簽訂協議，建立實踐基地，為學生實踐和就業提供保障。

095300 風景園林(專業學位)

本專業旨在培養掌握風景園林歷史與理論、風景園林規劃與設計、風景園林工程與技術、園林植物應用與園林生態等領域基礎理論，能夠承擔風景園林專業技術或管理工作，具有良好的職業素養的創新性、應用型和復合型高層次風景園林專門人才。

本領域現有教授、副教授16人，其中，國家一級注冊建筑師5人、一級注冊結構師1人、一級注冊暖通工程師1人、國際商業美術師3人，國家一級美術師1人，專職教師囊括了河北省“333”人才、河北省有突出貢獻中青年專家、河北省“三育人”先進個人、石家莊鐵道大學教學名師等，還聘請了包括河北省建筑大師在內的多位學術、專業水平高、具有較大影響力的建筑師、設計師擔任校外導師，形成了一支專兼職結合、師德高尚、素質優良、業務精湛、結構合理的高水平師資隊伍。近幾年來，承擔國家、省、市級課題70余項，獲河北省委書記、省長等省領導批示12項，獲河北省優秀社科成果一等獎、三等獎，河北省哲學社會科學優秀成果三等獎、河北省委辦公廳調研一等獎、河北省住建廳科技進步一等獎、河北省社科基金項目優秀成果三等獎等多項獎項。學院非常注重在實踐中提升教學科研水平，培養學生解決實際問題的能力，形成了生態景觀研究、文化遺產保護、城市景觀更新等明確的特色研究方向，指導學生獲得國際、全國和河北省多項競賽大獎。此外，還與國內4家具備甲級資質的設計單位簽訂協議，建立實踐基地，為學生實踐和就業提供保障。

008 材料科學與工程學院

080500 材料科學與工程

材料科學與工程學科是研究材料的組成與結構、制備/合成及加工、物理及化學特性、使役性能及安全、環境影響及保護、再制造特性及方法等要素及其相互關系和制約規律，材料與構件的生產過程及其技術，材料、構件制備的學科。

材料科學與工程專業主要培養從事材料設計、結構性能預測、材料制備和材料性能綜合優化、材料加工等方面的研究型工程技術人才。

本專業實行一級學科招生，二級學科培養。歷經多年發展，本專業逐漸形成了生態建筑材料及關鍵技術、軌道交通工具材料及增材制造、先進高分子基復合材料、新能源與環境材料等特色鮮明、具有發展潛力的研究方向。

本專業導師71人，有中國工程院院士1人，教授26人，副教授23人，其中具有博士學位導師占 80.3%。

本專業以材料實驗中心(河北省實驗教學示范中心)、冶金材料教育創新高地、交通工程材料河北省重點實驗室、材料學河北省重點發展學科等為支撐平臺，同時具有1個國家計量認證的“建筑材料檢測實驗室”(CMA)，及中鐵十九局集團、河北鋼鐵集團、中國英利集團等十幾家共建單位。實驗室面積5000多平方米，有透射電子顯微鏡、大功率光纖激光器、掃描電子顯微鏡、X射線衍射儀、X射線熒光光譜分析儀、真空淬火爐、真空感應熔煉爐、壓汞儀、凍融儀、綜合熱分析儀、紅外光譜儀、紫外分光光度計、熒光分析儀、氣相色譜儀、BET儀等儀器設備總值5000余萬元。本學科藏書5.7萬冊，期刊88種。

本專業培養單位材料科學與工程學院近年來承擔含國家973項目、國家自然科學基金項目、國家“十一五”重點科技支撐項目在內的省部級以上科研項目50余項，被SCI、EI收錄的文章200余篇，聘請多位知名學者為兼職教授，并與其它高校聯合培養博士生。

085204 材料工程(專業學位)

材料工程領域涉及材料的加工制備、質量的改進、使材料成為可用的器件或構件的生產工藝、制造技術、工程規劃、工程設計、技術經濟管理等工程知識，并與土木工程、冶金工程、機械工程、控制工程、電氣工程等領域密切相關。歷經多年發展，逐漸形成了金屬材料與加工、建筑材料、高分子材料、智能材料與結構、功能材料等特色鮮明、具有發展潛力的研究方向。

當前本專業校外實習基地10處，含省級1處，校級3處。

本專業導師57人，有中國工程院院士1人，教授19人，副教授18人，具有博士學位占 86%。

本專業以材料實驗中心(河北省實驗教學示范中心)、冶金材料教育創新高地、交通工程材料河北省重點實驗室、材料學河北省重點發展學科等為支撐平臺，同時具有1個國家計量認證的“建筑材料檢測實驗室”(CMA)，及中鐵十九局集團、河北鋼鐵集團、中國英利集團等十幾家共建單位。實驗室面積5000多平方米，有透射電子顯微鏡、大功率光纖激光器、掃描電子顯微鏡、X射線衍射儀、X射線熒光光譜分析儀、真空淬火爐、真空感應熔煉爐、壓汞儀、凍融儀、綜合熱分析儀、紅外光譜儀、紫外分光光度計、熒光分析儀、氣相色譜儀、BET儀等儀器設備總值5000余萬元。本學科藏書5.7萬冊，期刊88種。

本專業培養單位材料科學與工程學院近年來承擔含國家973項目、國家自然科學基金項目、國家“十一五”重點科技支撐項目在內的省部級以上科研項目50余項，被SCI、EI收錄的文章200余篇，聘請多位知名學者為兼職教授，并與其它高校聯合培養博士生。

009 電氣與電子工程學院

080802　電力系統及其自動化

電力系統及其自動化專業是一個與電能的產生、變換、傳輸、分配、應用和控制等有關的專業。它涉及到牽引供電系統、電力系統的規劃與運行規律，以及相應的測量、保護、調節控制系統的理論和技術等。與計算機、電子、通信、網絡與信息、控制、測試、自動化及現代控制理論等學科與技術密切相關交叉滲透。現有研究方向包括：電力系統檢測與自動化裝置、電站監控與牽引供電、控制理論與方法及其在電氣系統中的應用和電力系統計算與仿真等。

本專業專業現有碩士生導師10名，其中教授4人，副教授4人，具有博士學位7人。河北省高校優秀科技工作者1人，享受國務院特殊津貼的專家1人，河北省優秀教師1人，獲得河北省“三三三人才工程”稱號1人。

近年來本專業主持和參與縱、橫向科研項目60余項，15項科研成果通過科技成果鑒定，獲省部級以上科技進步獎10項，國家發明專利5項，發表學術論文200余篇。

本專業的電子工程實驗中心為河北省示范中心，建筑面積2000余平米，擁有先進的教學科研儀器設備與試驗手段，中心擁有美國NI的Labview實驗平臺、現代電力系統及繼電保護實驗平臺、美國FLUKE系列電力系統試驗檢測設備以及現代電力電子、數字圖像處理、嵌入式與DSP實驗平臺等。

學科緊密圍繞高速鐵路、干線電氣化鐵路、城市軌道交通、智能電網、電氣設備狀態監測與故障診斷技術、人工智能在電力系統中的應用等方向開展基礎理論及創新技術研究。近年來與鐵路總公司所屬單位在高速鐵路牽引供電能力分析與優化、牽引供電電能質量分析與控制、電力系統與接觸網狀態監測與診斷、電力系統運行人員培訓仿真系統等課題展開多項研究工作。學科特色鮮明、堅持產學研相結合，畢業生直接面向國民經濟主戰場。

080804　電力電子與電力傳動

電力電子與電力傳動專業密切結合國家科技發展規劃，緊跟國際科技前沿，主要研究方向為電力電子與電力傳動，電力負荷的系統仿真與補償，測控技術，數字信號處理及模式識別，在計算機測控和DSP領域有獨到的科研優勢。

本專業現有碩士生導師19名，其中教授6人，副教授2人，高級工程師1人，具有博士學位13人。河北省高校優秀科技工作者1人，享受國務院特殊津貼的專家1人，河北省優秀教師1人，獲得河北省“三三三人才工程”稱號2人。

近年來本專業主持和參與縱、橫向科研項目60余項，15項科研成果通過科技成果鑒定，獲省部級以上科技進步獎10項，國家發明專利6項，發表學術論文200余篇。

本專業的電子工程實驗中心為河北省示范中心，建筑面積2000余平米，擁有先進的教學科研儀器設備與試驗手段，其中與54所合作建立了城市軌道交通通信與行車控制央企共建重點實驗室，與石家莊數英儀器有限公司合作建立了通信射頻測量聯合實驗室;中心擁有美國NI的Labview實驗平臺，數字圖像處理平臺，現代電力電子DSP平臺，信息網總線平臺，物聯網系統平臺，嵌入式平臺，檢測平臺，軌道交通通信系統平臺等，并與清華大學共同創建了載運工具自動化運行與控制平臺，實現了密切的科研合作和研究生互訪。

學科緊密圍繞高速鐵路、城市軌道交通、智能電網、軌道交通信號與控制、電氣設備狀態監測與故障診斷技術、人工智能在電力系統中的應用等方向開展基礎理論及創新技術研究。學科特色鮮明、堅持產學研相結合，畢業生直接面向國民經濟主戰場。

085207 電氣工程(專業學位)

電能作為現代最主要的二次能源，在人類社會的現代化進程中扮演了極其重要的角色。電能的生產和傳輸已形成了“電力工業”，其運行與管理的科技含量正在迅速提高;同時，電能的生產、傳輸、使用及其控制設備，也在不斷地發展或更新，向智能化、成套化、高效能發展，逐步與電子計算機、微電子技術、電力電子技術相結合，形成新型的電工技術與設備，電氣工程在國民經濟、科學技術的發展中正起著越來越重要的作用。本領域的主要研究方向有：1、電氣自動化設備的研發制造;2、電氣自動化領域的測控技術;3、電力電子與電力傳動技術;4、電氣工程中的信息技術。

本領域現有碩士生導師28名，其中教授9人，副教授6人，具有博士學位19人。河北省高校優秀科技工作者1人，享受國務院特殊津貼的專家1人，河北省優秀教師1人，獲得河北省“三三三人才工程”稱號2人。

近年來本專業主持和參與縱、橫向科研項目60余項，15項科研成果通過科技成果鑒定，獲省部級以上科技進步獎10項，國家發明專利6項，發表學術論文300余篇。

本專業的電子工程實驗中心為河北省示范中心，建筑面積2000余平米，擁有先進的教學科研儀器設備與試驗手段，其中與54所合作建立了城市軌道交通通信與行車控制央企共建重點實驗室，與石家莊數英儀器有限公司合作建立了通信射頻測量聯合實驗室;中心擁有美國NI的Labview實驗平臺，數字圖像處理平臺，現代電力電子DSP平臺，信息網總線平臺，物聯網系統平臺，嵌入式平臺，檢測平臺，軌道交通通信系統平臺等。

學科緊密圍繞高速鐵路、城市軌道交通、智能電網、電氣設備狀態監測與故障診斷技術、人工智能在電力系統中的應用等方向開展基礎理論及創新技術研究。學科特色鮮明、堅持產學研相結合，畢業生直接面向國民經濟主戰場。

010 信息科學與技術學院

081200 計算機科學與技術

計算機科學與技術為一級學科碩士學位授權點，其中，計算機應用技術二級學科是河北省的省級重點學科。本學科主要研究方向包括：1.虛擬現實技術及其應用;2.計算機網絡與信息安全;3.媒體處理與智能分析;4.大數據技術及其應用;5.智能檢測與嵌入式系統;6.高性能計算與應用開發。

本學科具有一支實力雄厚、結構合理的師資隊伍。其中，長江學者1人，雙聘院士1人，河北省省管優秀專家1人，河北省“三三三人才工程”入選者3人，教授14人，副教授24人，具有博士學位教師26人。近年來，獲省部級科技進步一等獎1項、二等獎2項、三等獎7項;河北省教學成果一等獎1項、二等獎1項;獲國家發明專利8項，計算機軟件著作權42項;承擔國家級、省部級科研項目40余項，發表SCI/EI收錄論文和核心期刊論文200余篇。

信息科學與技術實驗中心為河北省實驗示范中心，實驗中心面積總計3000多平米，儀器設備總值近4000萬元。建有復雜網絡與可視化實驗室、虛擬化桌面云暨高性能計算實驗室、Dragon-Lab聯邦實驗室、虛擬空間信息安全實驗室、虛擬儀器與信號處理實驗室、網絡工程與安全實驗室、軟件工程實驗室、嵌入式系統實驗室、數字媒體技術實驗室、計算機視覺實驗室、大數據處理與分析實驗室、并行與分布式計算實驗室等教學與科研平臺。

083900 網絡空間安全

網絡與信息安全是國家安全戰略的重要組成部分，2016年在整合校內相關優勢資源的基礎上，形成了以院士為核心的網絡空間安全學科團隊，2017年設立網絡空間安全一級學科碩士學位授權點。本學科主要研究方向包括：1.電磁空間安全技術;2.數據安全與隱私保護;3.網絡安全理論與技術。

本學科具有一支實力雄厚、結構合理的師資隊伍。其中，雙聘院士1人，長江學者1人，河北省省管優秀專家1人，河北省“三三三人才工程”入選者4人，教授8人，副教授25人，具有博士學位教師26人。近年來，獲省部級科技進步一等獎1項、二等獎2項、三等獎7項;河北省教學成果一等獎1項、二等獎1項;獲國家發明專利8項，計算機軟件著作權42項;承擔國家級、省部級科研項目40余項，發表SCI/EI收錄論文和核心期刊論文200余篇。

信息科學與技術實驗中心為河北省實驗示范中心，實驗中心面積總計3000多平米，儀器設備總值近4000萬元，建有虛擬空間信息安全實驗室、網絡工程與安全實驗室、復雜網絡與可視化實驗室、虛擬化桌面云暨高性能計算實驗室、Dragon-Lab聯邦實驗室、虛擬儀器與信號處理實驗室、軟件工程實驗室、嵌入式系統實驗室、數字媒體技術實驗室、計算機視覺實驗室、大數據處理與分析實驗室、并行與分布式計算實驗室等教學與科研平臺。

085211 計算機技術(專業學位)

計算機技術領域工程碩士學位授權點依托計算機科學與技術一級學科碩士學位授權點，培養在本領域工程設計、系統研發、管理應用等方面具有較強創新能力的高層次復合型工程技術人才。主要研究方向包括：1.大數據系統與分析;2.智能檢測與嵌入式系統;3.軟件工程管理;4.移動互聯網應用;5.數字媒體技術;6.網絡與信息安全。

本學科具有一支實力雄厚、結構合理的師資隊伍。其中，長江學者1人，雙聘院士1人，河北省省管優秀專家1人，河北省“三三三人才工程”入選者4，教授8人，副教授25人，具有博士學位教師26人。近年來，獲省部級科技進步一等獎1項、二等獎2項、三等獎7項;河北省教學成果一等獎1項、二等獎1項;獲國家發明專利8項，計算機軟件著作權42項;承擔國家級、省部級科研項目40余項，發表SCI/EI收錄論文和核心期刊論文200余篇。

信息科學與技術實驗中心為河北省實驗示范中心，實驗中心面積總計3000多平米，儀器設備總值近4000萬元，建有復雜網絡與可視化實驗室、虛擬化桌面云暨高性能計算實驗室、Dragon-Lab聯邦實驗室、虛擬空間信息安全實驗室、虛擬儀器與信號處理實驗室、網絡工程與安全實驗室、軟件工程實驗室、嵌入式系統實驗室、數字媒體技術實驗室、計算機視覺實驗室、大數據處理與分析實驗室、并行與分布式計算實驗室等教學與科研平臺。與北京航天飛行控制中心聯合建立了“航天飛行控制可視化研究室”，與河北省住房和城鄉建設廳、武漢達夢數據庫有限公司聯合建立了住房城鄉建設大數據應用技術聯合實驗室;與河北省科學院、中國科學院軟件所、河北省住建廳、河北省電子認證有限公司、河北中科恒運軟件科技股份有限公司、河北省軟件評測中心、河北省制圖院、河北省建筑科學研究院等共同建立了研究生聯合培養基地，其中，河北省科學院為省級研究生培養實踐基地。

011 工程力學系

080102 固體力學

固體力學專業隸屬于力學一級學科。主要研究土木、交通、航空航天、材料、機械、海洋、生物、環境等工程領域中可變形固體在外界因素作用下，其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。培養勝任與力學有關的教學、科研及工程技術開發和管理的高級人才。

固體力學專業現有教授9人，副教授4人，其中博導4人，博士8人，師資力量雄厚，梯隊合理。導師隊伍均具有較深的學術造詣，在復合材料及其結構的力學行為、新型材料的變形與斷裂、計算固體力學等領域取得了豐富的科研成果。近5年獲國家自然科學二等獎1項，中國卓越研究獎1項，省部級自然科學一等獎2項，發表SCI收錄論文100多篇。目前，主持國家自然科學基金項目6項，教育部創新團隊支持項目1項，河北省自然科學基金等省部級項目6項。

力學實驗室面積1500多平方米，實驗設備近千萬元，能完全滿足碩士生培養要求。本專業招收復合材料力學、工程斷裂力學、智能材料結構力學、結構分析及其工程應用等方向的研究生。

080104 工程力學

工程力學專業隸屬于力學一級學科，主要研究土木、交通、航空航天、材料、機械、海洋、生物、環境等工程領域中的力學問題，對工程中出現的力學問題通過理論分析、數值計算、實驗驗證等手段揭示這些現象和問題的本質，以對工程設計和施工中的關鍵問題給以指導，培養從事與力學有關的科研、技術開發、工程設計和力學教學工作的高級工程科學技術人才。

工程力學專業現有教授12人，副教授4人，其中博導4人，博士10人。本專業注重基礎理論與應用方面的研究，在工程結構安全狀態評估、多場耦合動力學及其工程應用、工程材料的力學性能研究、非線性動力學理論與應用研究等方面形成了鮮明的特色。近5年獲省部級獎2項;發表SCI、EI收錄論文80多篇。目前，主持國家自然科學基金項目6項，河北省自然科學基金等省部級項目8項，主持或參加橫向課題50多項。

工程力學實驗室面積1500多平方米，實驗設備近千萬元，能完全滿足碩士生培養的要求。本專業招收工程材料性能研究、材料或結構損傷識別與評估及非線性動力學應用等方向的研究生。

012 數理系

070100 數學

數學在自然科學、工程技術、信息、管理、經濟等領域的作用越來越重要。數學思想和方法在眾多領域中取得了令人矚目的成就，并對某些新興學科的產生和發展起到了重要作用，數學的研究范圍十分廣闊，包括基礎理論、數學方法以及相關實際問題等。本一級學科注重培養學生基礎理論的創新，強調將基礎理論與工程實際相結合，解決與工程應用密切相關的數學理論和方法方面的問題。本專業設有：動力系統與工程應用;可靠性數學與數據挖掘;孤立子理論與工程應用;代數拓撲及其應用;泛函分析及其應用5個方向。

本專業師資力量雄厚，現有博導1人，教授10人，副教授14人，博士20人。其中享受國務院政府特殊津貼的專家1人，全國優秀教師2人，鐵道部有突出貢獻的中青年專家1人，獲省級五一勞動獎章1人，河北省“三三三”人才工程人選2人，河北省高校百名優秀創新人才1人，河北省教學成果一等獎1項，河北省教學成果三等獎1項。近年來，本專業科研成果顯著，參加“863計劃”一項，承擔國家自然科學基金10項、河北省自然科學基金8項、河北省教育廳科學技術研究項目等項目20余項，被SCI、EI收錄論文共160余篇。

本專業授予理學碩士學位，設置的專業課主要有：可靠性數學，常微分方程定性理論，孤立子引論，不動點及應用，逆散射變換，組合設計，同調代數，混沌研究中的解析方法，變分法，哈密爾頓方法選講，非線性泛函分析，隨機運籌學，非線性動力系統，信息系統與知識發現，代數拓撲，應用分岔理論基礎，常微分方程數值方法，孤子概念、原理和應用、迭代法選講，不確定性推理，密碼學原理與實踐，粗糙集理論與方法，量子計算，基礎代數，科技寫作，專業外語等。

013 大型結構研究所

083700 安全科學與工程

安全科學與工程專業以大型結構健康診斷與控制研究所和河北省重點實驗室為依托。多年來，針對我國交通基礎設施領域安全保障和現代化運營維護戰略需求，廣泛深入地開展了科學研究、技術開發與人才培養工作，形成了我校極具特色和穩定的研究方向。主要研究橋梁、隧道、路基等工程結構長期安全監測理論與技術、工程結構災變理論與控制、施工結構及裝備設計與工藝。旨在提高工程結構安全監測、病害識別、災變預測和整治修復技術水平，創新施工結構與裝備設計及保障技術、提升工程結構建設和安全運營技術保障水平。該專業可招收安全科學與工程、土木工程、交通工程、機械工程、電子技術、信息科學等相關專業的考生，培養具有安全管理知識與技術的專業復合型人才。

本學科以中國工程院院士杜彥良教授為領軍人才，形成了多位知名教授為學科帶頭人的科研團隊，榮獲2016年度河北省“巨人計劃”創新創業團隊。學科現有教師31名，其中，教授11名，博士生導師5名，碩士生導師17名，23名教師獲得博士學位。學科具有先進的教學、科研平臺，儀器設備價值3千余萬元，為學科人才培養提供了優越的平臺條件。近年來，本學科承擔了30多項國家重點研發計劃、國家自然科學基金、河北省杰出青年基金、河北省科技攻關計劃等基礎研究和科技創新課題以及200余項技術服務項目，并取得多項創新成果，為保障高速鐵路、重載鐵路、軌道交通等各種大型工程結構的建設質量和安全運行發揮了重要作用。相關成果獲得國家科技進步特等獎1項，國家技術發明二等獎1項，教育部技術科技進步一等獎1項，其他省部級科研獎勵20余項，發表SCI、EI、ISTP檢索論文120余篇。

014 國防交通研究所

081405 防災減災工程及防護工程

防災減災工程及防護工程專業隸屬土木工程一級學科，主要培養有關交通保障工程設計理論和實踐的高級專門人才，能夠勝任教學、科研及工程技術開發和管理工作。主要開展以下幾方面的研究：①應急工程結構理論與實踐;②交通基礎設施的搶修搶建理論與技術;③重大工程結構災變控制理論與技術;④浮體結構水動力學研究;⑤巖土體穩定理論與實踐;⑥工程裝備結構理論與安全控制技術。

本專業承擔著“河北省交通應急保障工程技術研究中心”的建設和運行，擁有國內一流的試驗研究條件,具有雄厚的科研基礎，是科技創新、人才培養和學科建設的重要平臺。2011年，經國家質檢總局批準，在研究所成立了“石家莊鐵道大學橋梁運架設備檢測中心”，承擔架橋機、通用門式起重機等特種設備型式試驗工作。2014年，國家交戰辦在我校授牌成立了“交通戰備石家莊鐵道大學訓練基地”，成為我所開展全國范圍內鐵路工程專業保障隊伍的理論與技術培訓工作的重要平臺。另外，研究所還承擔著《國防交通工程與技術》學術期刊的建設工作，該期刊是經國家科技部、新聞出版總署批準，由國家交通戰備辦公室指導的技術性期刊，是國防交通工程技術領域首家國內外公開發行的刊物，已入選《中國學術期刊綜合評價數據庫》統計刊源，收錄入《中國期刊全文數據庫》、《中文科技期刊全文數據庫》和萬方《中國核心期刊(遴選)數據庫》。

本專業具有一支雄厚的師資隊伍，具有很強的科研和教學能力，現有教授8人，副教授7人，其中博士生導師1人，具有博士學位的教師6人;近年來承擔了國家重點研發計劃、國家交戰辦、鐵道部、河北省重大科研項目及其他技術開發項目30多項;多年來取得的研究成果獲國家科技進步二等獎1項，全軍科技進步一等獎1項，省部級科技進步一等獎1項、省部級科技進步二等獎6項，其他科技進步獎10余項，國家發明專利6項。