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北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)研究生導(dǎo)師朱廣宇介紹如下：

姓 名：朱廣宇

職 稱：教授

學(xué) 歷：研究生

學(xué) 位：博士

通信地址：北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院

郵 編：100044

辦公電話：51683670

電子郵箱：gyzhu@bjtu.edu.cn

教育背景

1、1990-1994 山東師范大學(xué)數(shù)學(xué)系，數(shù)學(xué)教育，理學(xué)學(xué)士

2、1996-1999 東南大學(xué)自動化學(xué)院，控制理論與控制工程，工學(xué)碩士

3、1999-2004 東南大學(xué)自動化學(xué)院，控制理論與控制工程，工學(xué)博士

工作經(jīng)歷

1、1994年09月~1999年06月 中國石油大學(xué)(華東)數(shù)力系，助教

2、2004年06月~2008年12月 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院，講師

3、2008年12月~2015年06月 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院，副教授，碩士生導(dǎo)師

4、2015年06月~2016年12月 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院，副教授，博士生導(dǎo)師

5、2017年01月~至今 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院，教授，博士生導(dǎo)師

6、2006年03月~2007年12月 第十四屆智能交通世界大會組委會

7、2010年01月~2011年01月 麻省理工學(xué)院(MIT)，訪問學(xué)者

8、2011年11月~2012年11月 北京交通大學(xué)規(guī)劃處，副處長(掛職)

9、2013年02月~2013年08月 北京市交通委交通行業(yè)節(jié)能減排中心，總工(掛職)

10、2013年10月~2017年1月 國家自然科學(xué)基金委員會信息科學(xué)部(兼聘)

研究方向交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

控制科學(xué)與工程

交通運(yùn)輸智能自動化(智能建模與仿真、智能控制、智能調(diào)度優(yōu)化、智能檢測與技術(shù))

招生專業(yè)交通運(yùn)輸工程碩士

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士

控制科學(xué)與工程碩士

控制科學(xué)與工程博士

科研項目

教學(xué)工作

1、承擔(dān)本科生課程：

《交通運(yùn)輸自動控制原理》(雙語)、《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《C語言程序設(shè)計》、《智能運(yùn)輸檢測技術(shù)》

2、承擔(dān)研究生課程：

《預(yù)測理論與應(yīng)用》、《交通運(yùn)輸系統(tǒng)控制技術(shù)》、《交通安全控制系統(tǒng)與技術(shù)》、《交通信息采集技術(shù)》

3、承擔(dān)其他課程：

《城市交通智能化信息采集與大數(shù)據(jù)》、《智能交通系統(tǒng)》

論文/期刊王佳琳,李曉璐,王理,張溪,張彭,朱廣宇.Research on Knowledge Discovery in Database of Traffic Flow State Based on Attribute Reduction.19th International Conference on Computational Science, ICCS 2019,2019

張彭,張曉松,雷方舒,朱廣宇,郭繼孚,全永燊.道路擁堵概率估計方法及其在城市交通運(yùn)行評價中的應(yīng)用.交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2015,6(15)

朱廣宇,藺昊天,魏婧,鄭佳,代如昱.城市道路可變信息標(biāo)志的國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究.北京交通大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版,2012,6(36)

朱廣宇,楊晨光,張彭.Linear programming nu-nonparallel support vector machine and its application in vehicle recognition.NEUROCOMPUTING,2016,None(215)

李曉璐,于昕明,郗艷紅,楊晨光,張溪,張彭,朱廣宇.基于DBSCAN算法的城軌車站乘客聚集特征分析.控制與決策,2019,34((01))

張鶴鵬,黃達(dá),杜辰,李曉璐,朱廣宇.基于移動數(shù)據(jù)的用戶出行方式識別研究.交通運(yùn)輸研究,2018,2095-9931(4)

孫云傳,張俊生,熊永平,朱廣宇.Data Security and Privacy in Cloud Computing.INTERNATIONAL JOURNAL OF DISTRIBUTED SENSOR NETWORKS,2014,None(2014)

時紅霞,趙璐,朱廣宇.居住區(qū)噪聲模擬軟件初步實現(xiàn).中國建設(shè)信息,2008,20(None)

李悅,朱廣宇,申金升.城市交通誘導(dǎo)上端系統(tǒng)設(shè)計.中國儲運(yùn),2006,6(None)

班偉杰,杜崇,朱廣宇.城市道路智能交通系統(tǒng)的人性化服務(wù)水平評價.交通世界,2016,1(0)

張彭,孫捷平,雷方舒,全宇翔,朱廣宇.基于邊界速度的城市路網(wǎng)承載力估計方法.交通運(yùn)輸研究,2018,6(4)

張彭,張瑩瑩,雷方舒,朱廣宇,郭繼孚,全永燊.Dynamic Traffic Flow-Dispersion Model Based on TTI of Floating Cars.JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING,2017,1(143)

張彭,雷方舒,朱珊,朱廣宇.新能源小汽車的發(fā)展對交通擁堵的影響.交通運(yùn)輸研究,2018,1(4)

張彭,雷方舒,張曉松,朱廣宇,郭繼孚,全永燊.機(jī)動車出行需求管理對路網(wǎng)運(yùn)行影響的系統(tǒng)分析方法.交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2017,1(17)

李曉璐,于昕明,雷方舒,郗艷紅,毛軍,朱廣宇.城市軌道交通系統(tǒng)災(zāi)害鏈網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建與評價.中國安全科學(xué)學(xué)報,2018,6(28)

李曉璐,于昕明,杜崇,張溪,張彭,朱廣宇.基于權(quán)值優(yōu)化的FCM-MSVM算法及其在高速公路狀態(tài)判別中的應(yīng)用.北京交通大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版,2018,4(42)

朱廣宇,黃達(dá),張彭,班偉杰.epsilon-Proximal support vector machine for binary classification and its application in vehicle recognition.NEUROCOMPUTING,2015,None(161)

朱廣宇,杜崇,張彭.基于基線漂移校正的旅行時間預(yù)測模型.華南理工大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版,2016,8(44)

李曉璐,陳家旭,于昕明,張溪,雷方舒,張彭,朱廣宇.Data Fault Identification and Repair Method of Traffic Detector.International Conference on Computational Science,2018

劉丹琦,王佳琳,李曉璐,于昕明,宋康,張溪,雷方舒,張彭,朱廣宇.Method of Node Importance Measurement in Urban Road Network.International Conference on Computational Science,2018

朱廣宇,于昕明,趙蕾,王理,張彭.A Model for the Visual Effect Evaluation of a Urban Road Indicating Device.Control And Decision Conference (CCDC), 2017 29th Chinese,2017

朱廣宇,宋康,張彭,王理.A Traffic Flow State Transition Model For Urban Road Network Based on Hidden Markov Model.Neurocomputing,2016,2016(214)

朱廣宇,楊晨光,張彭.Linear Programming v-Nonparallel Support Vector Machine and Its Application in Vehicle Recognition.Neurocomputing,2015,2016(2016)

朱廣宇,王雨晨,張彭,艾渤,邊歷嵚.基于變點發(fā)掘的城市軌道交通客流預(yù)測模型.中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2016,47(6)

朱廣宇,宋康,張彭.A Travel Time Prediction Method for Urban Road Traffic Sensors Data.International Conference on Identification, Information, and Knowledge in the Internet of Things,2016

朱廣宇,趙蕾,黃達(dá),張彭,邊歷嵚.基于決策樹方法的車輛油耗估計模型.交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2016,3(16)

朱廣宇,吳冕,張彭.交通信息影響駕駛?cè)嗽谕韭窂竭x擇的關(guān)鍵因素及分析.中南大學(xué)學(xué)報. 自然科學(xué)版,2016,5(47)

朱廣宇,張靜萱,陳建均,張彭,毛軍.城市軌道交通車站火災(zāi)情況下客流疏散能力評價.中國安全科學(xué)學(xué)報,2015,10(25)

朱廣宇,王理,張彭,宋康.A Kind of Urban Road Travel Time Forecasting Model with Loop Detectors.International Journal of Distributed Sensor Networks,2016,2(12)

朱廣宇,張靜萱,藺昊天,張彭.AUTOMATIC DETECTION OF URBAN TRAFFIC INCIDENTS AND SUPPORTING DECISION MODEL FOR POLICE DISPATCHING BASED ON TRAVEL TIME.KYBERNETIKA,2016,1(52)

朱廣宇,張文犀,魏婧,張彭.一種基于Voronoi圖的公交站點選址模型研究.交通運(yùn)輸研究,2015,3(1)

朱廣宇,黃達(dá),張彭.Linear Programming v-Nonparallel Support Vector Machine.Identification, Information and Knowledge in the Internet of Things,2014

朱廣宇,陳建均,張彭. Fuzzy c-Means Clustering Identification Method of Urban Road Traffic State.2015 12th International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery(ICNC-FSKD 2015),2016

朱廣宇,楊晨光,黃達(dá),張彭.A Combined Forecasting Model of Urban Rail Transit Peak-Hour Cross-Section Passenger Volume.CICTP2015,2015

朱廣宇,黃達(dá),張彭,班偉杰.ε-Proximal support vector machine for binary classification and its application in vehicle recognition.Neurocomputing,2015,2015(161)

朱廣宇,鹿高娜,楊晨光,張彭.Research on the comprehensive traffic state evaluation model linked with drivers’ perception under the vehicle networking.Personal and Ubiquitous Computing,2014,8(18)

朱廣宇,高景萍.基于累積Logit模型的駕駛?cè)寺窂礁膿Q行為影響因素分析.北京交通大學(xué)學(xué)報,2012,163(36)

朱廣宇,劉克.基于T-S模型的交通狀態(tài)自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模糊推理系統(tǒng)建模與仿真.北京交通大學(xué)學(xué)報,2012,6(39)

朱廣宇,藺昊天,魏婧.可變信息標(biāo)志的國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的關(guān)鍵問題研究.北京交通大學(xué)學(xué)報,2012,6(39)

畢軍,關(guān)偉,朱廣宇.Design for information collection snd wireless transmission equipment of public electric vehicle.Seventh International symposium on Instrumentation and control Technology,2008

茍喜霞,畢軍,關(guān)偉,朱廣宇.Application of Grey Model in Prediction for Railway Freight.2008 Chinese control and Decision conference,2008

朱廣宇,鄭長青,胡卉,關(guān)偉,申金升.A Kind of demand forecasting model based on Holt-Winters model and customer-credit evaluation model.2006 International conference on service systems and service management,2006

朱廣宇,雷黎,畢軍,李寶文.一種關(guān)于汽車整車不確定需求的組合預(yù)測模型.數(shù)學(xué)的實踐與認(rèn)識,2007,8(37)

朱廣宇,畢軍,錢大琳,雷黎.一種多維角度評價向量的排序模型及一致性的證明.北京交通大學(xué)學(xué)報,2007,3(31)

朱廣宇,雷黎,畢軍,關(guān)偉.交通運(yùn)輸科技循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理研究.綜合運(yùn)輸,2007,2(2)

朱廣宇,雷黎,薄燕軍.第三方物流企業(yè)的相對競爭力評價.物流技術(shù),2007,4(26)

朱廣宇.“十一五”時期北京城市交通發(fā)展科技需求分析.綜合運(yùn)輸,2006,11(11)

專著/譯著1、郎茂祥，傅選義，朱廣宇，《預(yù)測理論與方法》：清華大學(xué)出版社&北京交通大學(xué)出版社，2011-11

2、朱廣宇，《城市軌道交通需求分析》：清華大學(xué)出版社&北京交通大學(xué)出版社，2012-6

專利發(fā)明專利： 交通誘導(dǎo)室外屏的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，ZL200810224255.0

發(fā)明專利：一種信息引導(dǎo)下的可變信息情報板協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng)

發(fā)明專利：ETC和MTC智能混合通行系統(tǒng)及方法

軟件著作權(quán)

1、(2014SBRJ0947)地鐵熱環(huán)境參量變化趨勢預(yù)測軟件(V1.0)

2、(2014SRBJ0460)城市交通事故出警處置系統(tǒng)(V1.0)

3、(2012SRBJ0878)三維場景下的可變信息情報板屏面要素設(shè)計動態(tài)評價軟件(V1.0)

4、 ETC+MTC混合通行模式下收費(fèi)車輛識別軟件

獲獎與榮譽(yù)

1、北京交通大學(xué)“優(yōu)秀主講”教師;

2、2013年度交通運(yùn)輸學(xué)院“我最敬愛的老師”;

3、2012年度交通運(yùn)輸學(xué)院教學(xué)貢獻(xiàn)獎;

4、中國開放教育協(xié)會“優(yōu)秀教師”;

社會兼職

1、教育部戰(zhàn)略研究培育基地——行業(yè)特色研究型大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略研究中心兼職研究員;

2、European Journal of Operational Research，IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica (JAS)，Pattern Analysis and Applications， International Journal of Machine Learning and Cybernetics，華中科技大學(xué)學(xué)報、北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報、武漢理工大學(xué)學(xué)報，石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報等期刊的審稿人;

3、高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金網(wǎng)絡(luò)通訊評審專家;

4、北京市自然科學(xué)基金函評專家;

5、國家自然科學(xué)基金函評專家。

6、TCCT物流系統(tǒng)智能優(yōu)化與控制學(xué)組副主任委員;

7、中國人工智能學(xué)會可拓學(xué)專業(yè)委員會委員;