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湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院研究生導(dǎo)師信息：聶昕

導(dǎo)師信息來源：中國考研網(wǎng) 2013-11-18　相關(guān)院校：湖南大學(xué)

聶昕：男，研究生導(dǎo)師

通訊地址：湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

郵政編碼：410082

電話：13788529258

E-mail：niexinpiero@163.com

學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向：

學(xué)科領(lǐng)域：車輛工程

研究方向：車身結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化，汽車CAE技術(shù)，整車新材料、新工藝研究，高強(qiáng)度鋼板回彈研究

歡迎有志于上述研究方向的碩士研究生與本人聯(lián)系。

主要學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷

1999.9－2003.6:湖南大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)本科

2003.9－2008.6:湖南大學(xué)車輛工程專業(yè)博士

2008.9至今:湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院教師（博士后在站）

主持、參加的主要科研項(xiàng)目：

序號(hào)	項(xiàng)目名稱	項(xiàng)目來源	起止時(shí)間	負(fù)責(zé)或主研
1	面向”4R”的汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫	國家科技支撐計(jì)劃子課題	2007-2009	排名第8
2	整車的簡化力學(xué)模型研究	國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題	2009-2011	排名第2
3	長沙汽車及關(guān)鍵零部件工程技術(shù)研究平臺(tái)	長沙市科技局	2008-2010	排名第2
4	風(fēng)行景逸車身輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)	企業(yè)橫向課題	2008-2009	負(fù)責(zé)
5	風(fēng)行菱智5.0m車型載貨能力與輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)開發(fā)	企業(yè)橫向課題	2009-2010	負(fù)責(zé)
6	C20車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)	企業(yè)橫向課題	2010-2011	負(fù)責(zé)
7	B13 C-NCAP五星車身優(yōu)化設(shè)計(jì)	企業(yè)橫向課題	2011-2012	負(fù)責(zé)

近期主要論著

[1]聶昕，成艾國，申丹鳳．汽車結(jié)構(gòu)件級(jí)進(jìn)模的料帶優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]．中國機(jī)械工程，2011，6(22)：723-728

[2]聶昕，成艾國，申丹鳳，鐘志華．基于汽車梁類件的回彈計(jì)算及補(bǔ)償系統(tǒng)[J]．機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2009，(7)：194-199

[3]聶昕，成艾國，鐘志華，申丹鳳．比例因子法在沖壓件外輪廓線優(yōu)化中的應(yīng)用[J]．中國機(jī)械工程，2007，(1)：90-94

[4]聶昕，成艾國，申丹鳳，鐘志華．型面修改的新算法SGD及在回彈補(bǔ)償上的應(yīng)用[J]．中國機(jī)械工程，2008，(24)：2972-2976

[5]聶昕，成艾國，鐘志華，申丹鳳．二維截面法在精確預(yù)測汽車梁類件回彈上的應(yīng)用[J]．汽車工程，2007，(1)：83-86

[6]聶昕，成艾國，鐘志華，申丹鳳．汽車右側(cè)圍內(nèi)板的成形分析及其在工程上的應(yīng)用[J]．鍛壓技術(shù)，2006，(2)：73-77

[7]吳磊，聶昕，汪晨，周勇．后門內(nèi)板零件二次成形起皺與改進(jìn)[J]．塑性工程學(xué)報(bào)，2008，(6)：34-37

[8]申丹鳳，成艾國，聶昕．基于汽車左側(cè)圍內(nèi)板拉延工藝及沖壓仿真[J]．模具技術(shù)，2006，(2)：52-55

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