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橋梁與隧道工程是2013年經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)的碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科“土木工程”下轄的二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予點(diǎn)。本學(xué)位點(diǎn)依托“土木工程”浙江省重點(diǎn)學(xué)科，主要研究隧道等地下工程災(zāi)害發(fā)生機(jī)理和控制技術(shù)。基于巖體結(jié)構(gòu)力學(xué)，提出層狀巖體的錨固機(jī)理為組合拱梁理論，取得了創(chuàng)新性成果。近年對(duì)山嶺隧道施工相關(guān)問(wèn)題開展了研究，對(duì)不同工況下的山嶺隧道施工方案進(jìn)行了分析優(yōu)化，并提出了初期支護(hù)優(yōu)化參數(shù)。近5年，學(xué)位點(diǎn)主持省部級(jí)項(xiàng)目6項(xiàng)，地方合作項(xiàng)目多項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)550萬(wàn)元，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50篇，出版專著及教材5部，授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)。獲得省部級(jí)成果獎(jiǎng)1項(xiàng)，市級(jí)科研成果獎(jiǎng)3項(xiàng)。

學(xué)位點(diǎn)負(fù)責(zé)人楊建輝教授，博士，碩士生導(dǎo)師，2005年入選浙江省“151人才”第三層次。現(xiàn)任浙江省巖土力學(xué)與工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)理事。主要研究方向是隧道工程災(zāi)害發(fā)生機(jī)理和控制技術(shù)研究。先后主持了省部級(jí)科研項(xiàng)目3項(xiàng)，參與國(guó)家級(jí)和省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)，橫向課題多項(xiàng)。發(fā)表論文40余篇，出版學(xué)術(shù)專著1部，參與出版學(xué)術(shù)著作3部。

學(xué)位點(diǎn)現(xiàn)有教授（含正高）3名，副教授（含副高）3名，博士6人；碩士生導(dǎo)師2人。

學(xué)位點(diǎn)現(xiàn)有2個(gè)研究方向：（1）山嶺隧道圍巖穩(wěn)定與支護(hù)；（2）城市隧道施工災(zāi)害防治。

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